TC9522 AIAG-VDA FMEA 失效模式與效應分析

-南科班 -第二梯

課程資訊

上課日期 2026/6/16~2026/6/16 (二)
上課時間 09:00-17:00 (共 7小時)
教學方式 課堂講授
課程對象 1.品管、品保工程師與主管。
2.產品開發研發技術工程師與主管。
3.工廠廠長、製造、工程、設備、製程工程師人員與主管
報名時間 即日起 ~ 2026/6/11
上課地點 台南市新市區南科三路19號3樓之1 (南科輔訓中心)
課程負責人 (06)2134413 #02451 羅小姐
聯絡信箱 02451@cpc.tw
主辦單位 中國生產力中心 台南 經營管理組

定價:4,500

商城會員價:4,400
成為商城會員,登入之後報名即可享有

2025/12/31日前(含)報名4,200
使用ATM、銀行轉帳等繳費者敬請等收到「開課暨繳費通知」後再行繳費

3人以上報名(每人):4,050

以上課程費用僅線上報名適用


FMEA(Failure Modes and Effects Analysis)失效模式與效應分析是運用在產品與製程設計的風險分析工具,伴隨著ISO 9001及IATF 16949改版強調風險概念與思維,風險控管已是各汽車供應產業必備的核心技能。

長期以來,汽車行業風險分析的工具源是自美國汽車工業AIAG的標準,而本次改版將結合德國汽車工業VDA共同聯手打造一份統一的標準。以六步驟的方式,重新定義以AP行動優先指數作為風險判定的基準。

1. FMEA發展歷程及改版背景
 (1). FMEA發展歷程、意涵及改版緣起
 (2). VDA及AIAG在汽車產業扮演的角色
 (3). MEA與條文及其他核心工具的連結
2. 提升團隊對FMEA工具的理解能力
 (1). 孫子兵法與FMEA的共通點
 (2). 如何分析失效、不良後對後工程及客戶的影響
 (3). 風險分析如何在APQP新產品開發階段被實踐
 (4). 如何建構FMEA為動態文件的管理型態
3. 新版七步驟評價法
 (1). 表格變更前後差異說明
 (2). 範圍定義- 定義分析對象及邊界、要與不要
 (3). 結構分析- 使用結構樹的方法呈現子系統、產品、零組件功能
 (4). 功能分析- 承接結構樹對每一階層賦予功能
 (5). 失效分析- 從失效後果、失效模式、失效原因分析每個功能基礎定義失效
 (6). 風險評估- AP行動優先指數的風險評價
 (7). 優化- 建議措施,定義負責人及完成日
 (8). 結果化文件- 存檔、內部溝通
4. FMEA與系統的聯結
 (1). 風險如何透過預防來降低
 (2). 與關鍵特性及管制計畫的聯結
 (3). 8D客訴及問題解決的系統性再發防止的連結

1.理解第四版與第五版FMEA改版重點
2.學習「六步驟分析法」、版表格填寫、AP指數評價
3.掌握FMEA工具並運用在企業新產品開發與設計
4.學習有效精準分析問題,於源頭預防問題
5.透過風險分析的結果,聯結到管制計畫與現場SOP

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