AIAG自2024年3月1日正式發布，APQP由原先第二版修訂為第三版(APQP 3rd)，並將原先與APQP(2nd)合併的管制計畫(Control Plan)分開，獨立成為一本單獨發行的APQP手冊。 APQP是起源於汽車產業的方法論，目的在確保高品質產品的開發和生產符合顧客的要求與期望。APQP包括一系列步驟和工具，確保產品在大量生產前做好所有必要的規劃和準備，目標是預防品質問題、提高整體客戶滿意度並推動持續改善。 APQP(3rd)手冊經過修訂，納入從新產品計劃期間的可能遺漏問題點和延誤研發、生產或交貨時程的問題中所學到的經驗教訓(Lesson Learned)。 新的和修訂後的APQP要求是依據汽車OEM和供應商之間的合作關係，其中包括能夠加速 ACE(自動駕駛(Autonomous)、聯結(Connected)和電動汽車(Electric vehicles))的「新技術」供應商。APQP團隊使用快速回饋方法，依據具有全球洞察力的AIAG成員對於主要商品的觀察，加速產品開發週期(更快/更早的利害關係人輸入)。 AIAG APQP 第 3 版手冊中最顯著的改變是強調管理活動的穩健性，例如採購風險分析、變更管理、APQP 計劃指標、風險評估緩解計劃、領導力(而不是管理)支持、過去所得到的經驗持續檢討與最佳實務反映在新的及已修訂的清單上及各階段管理(階段審查)。APQP新版加強產品開發專案管理活動，此代表與所有相關利害關係人的強而有力領導及參與，因此，APQP從「產品開發方法論」轉變為「產品開發過程的管理架構」。

產品壽命(Life)就是連續操作型產品﹝如3C、汽車、機電產品﹞的可靠度(Reliability)指標，亦是現代產品的重要品質需求，而試驗驗證則是提供客觀證據以確認符合需求、達成品質保証的最佳手段；但如何導入加速技術、縮短試驗時間以提升競爭力，就成了亟需解決的重要課題。本課程以介紹加速壽命試驗(Accelerated Life Test; ALT)的規劃與執行作法，並正確地定量評估壽命特徵(MTTF / MTBF or L10)為目的。 本課程以實務應用出發，全程以實例輔助說明各項技術之執行做法，分析與計算更盡量以方便取得的工具配合實務上可行的方法，以確保所得結果的應用價值，並將重點置於過程的說明與所得結果的詮釋，目的是希望課程結束後，學員能獨立且靈活地運用課程中所介紹的觀念與技術。 參與本課程可協助學員確實掌握對顧客的產品壽命承諾與責任，建立執行產品加速壽命試驗之事前規劃、數據整備與壽命計算能力；不僅提高競爭優勢，更有助於產品改善、提高市場佔有率。 上課講義：採用科技圖書股份有限公司出版「壽命驗証與評估 ─ 加速試驗技術之應用」定價：600 元(ISBN 978-957-655-500-8)為上課講義

1.甲、乙、丙種職業安全衛生業務主管安全衛生教育訓練 2.營造業甲、乙、丙種職業安全衛生業務主管教育訓練 3.有機溶劑作業主管安全衛生教育訓練 4.缺氧作業主管安全衛生教育訓練 5.特定化學物質作業主管安全衛生教育訓練 6.粉塵作業主管教育訓練 7.屋頂作業主管教育訓練

　企業常使用KPI 制度管理員工，結果發現所有人只關心自己的工作成果，導致兄弟爬山各自努力，反而無法提升公司整體效率。 　目標與關鍵結果(OKR, Objectives and Key Results)是一套定義和追蹤目標及其完成情況的管理方法，它是Intel創辦人Andy Grove於1999年發明。Objectives代表想達成「什麼」，Key Results則為該「如何」達成，OKR是一套目標設定與事後檢視工具。 　Google在成立初期引進OKR並沿用至今，至今已有許多企業應用案例，例如Dropbox、LinkedIn、YouTube等。OKR的做法簡單明確，適用於各個產業、不同規模的公司，它亦延續KPI績效管理、BSC平衡計分卡和MBO目標管理之相關管理手法。 　本課程規劃著重於：1.實務上之OKR建置經驗分享　2.教導如何提升OKR過程之有效性　3.課程中輔以案例練習以增進學習成效 ●十大管理職能：http://edu.cpc.org.tw/classcategorygroup/content/12 (歡迎上網查詢) 　本課程隸屬於[十大管理職能]之「思考力」職能構面，此系列課程皆以實務應用為導向，期引導學員將課堂學習與職場運用連結，課程進行採引導式教學、雙向溝通、小組/團體討論與實務演練等高效學習方式，以協助學員落實相關運用手法在工作上。

★☆可至下方連結查詢目前尚有考試位置之日期★☆ 連結表單：https://reurl.cc/YdjMxo ------------------------------------------------------------------ LOMA簡章載點如下 https://reurl.cc/oxRmNV 〔報名流程〕 1. 點選『我要報名』線上填寫報名表 2. 填寫完成送出報名後，系統會自動發送信件，收到系統信代表我們收到您報名資料。 3. 完成報名後，請勿先行繳款，等待承辦人通知"正取"及"候補"信件。 4. 正取名額收到『匯款提醒』通知請於7天內匯款完畢；候補名單等候10天內正取班空缺遞補 或 加開場次詢問信。 5. 場地費款項確認完畢後，會發送『匯款確認通知信』，通知各位考生已收到款項。 6. 沒有報名成功者，將會收到『候補取消通知信』，請報名下個場次。 ﹝報名注意事項﹞ 1. LOMA i*STAR考試，使用本中心電腦教室，每班考試上限３０人。 2. 每月平均開班3梯次，報名不設限名額，每梯次取前３０位報名者為暫定正取名額。 3. 報名皆以本中心線上商城報名，沒有透過電話、Email報名方式，以示公正。 4. 同一場次只需報名一次，每場次考試皆不限科目、科數，惟費用按科數收取。 5. 報名時間結束後，待承辦人統一發送E-MAIL通知信，收到『正取班匯款提醒信』為正取名額，請務必於７天內完成繳款。 6. 逾時未繳款完成者本中心將取消當梯次報名資格，當天恕不接受現場繳費。 7. 報名完成後收到『候補通知』者，本中心於報名結束後１０天內先行確認正取人數，如有空缺，將協助正取遞補。 8. 每次報名名單後補名額超過２０人，將於當月加開場次(依教室使用狀況)。 9. 為避免學員佔缺不來，影響其他考生權益，本中心於考試前一周，將mail考試提醒通知信，請考生當日無法參加請來信告知。 10. 考試當日無法準時參加考試者，由考生自行負責，不得為退費事宜。 繳費發票於考試當日簽發，請妥善保管，不另補發。 11. 倘若無法前來考試，請於考試日期前14天來信或來電告知本中心當天無法到場，若無事前來電通知承辦人延期、取消或當天未到場，本中心將不予退場地費。 12. 本中心保留考試日期異動權利，考試日期因故異動者，會先行透過mail通知會員公司及考生，並公告在中心網頁，請以中心網站公告日期為主，不便之處敬請見諒。 13. 線上考試必須使用LOMA的帳號及密碼登入，請攜帶您的帳號密碼應試。 三次誤填則會被鎖碼，本中心無權也無法處理考生之帳號與密碼問題。 為確保個人考試權益，考前務必確認您的帳號、密碼已有LOMA考試資格。 考試當天因帳號未有LOMA考試資格者請考生自行負責，本中心將不予退場地費。 14. 同一場次請勿重複報名，重複報名者皆以第一次報名資料為主，如有資料輸入錯誤請來信修改正確資料。 15. 本中心僅提供場地進行測驗與美國LOMA是合作關係，倘若學員有關於LOMA任何考試課程的報名、繳費問題，請直接與LOMA總部聯絡。

本課程從品質管理機能展開，讓學員系統化瞭解品保系統的運作過程中，如何確保品質，執行品質的日常運作管理。並從Q.C七大手法中學習如何運用QC手法來進行製程改善和品質的管控技巧.改善手法以及學習品質改善小組的運作模式...等等。

隨著全球暖化加劇，我國與世界各國都在積極推動減碳相關法規及標準，都顯示著氣候變遷已成為全球所需要面臨的重要挑戰。ISO組織於2018年正式公告制定ISO 14067標準，以生命週期架構進行產品與服務之碳足跡量化。ISO 14067產品碳足跡標準適用於各類產品、工程、建築或服務，企業可透過產品類別規則（PCR）與碳足跡量化計算，協助企業依循著產品之生命週期的基礎，從原料的提取和加工、製造、配銷，到產品使用階段和廢棄處理階段，掌握其碳排放量，並從中尋找減碳及降低成本的機會，從而塑造產品差異化及提升企業綠色形象。

新AIAG-VDA FMEA手冊2019年6月3日終於發布了。FMEA是汽車產業工具箱中最常用的風險分析方法，可幫助供應商預測和防止產品開發和零件生產過程中的故障。新的AIAG和VDA FMEA手冊為所有汽車零組件供應商提供了一致的調整和指導，包括AIAG和VDA之前的手冊和實際經驗中的最佳實踐和示例。AIAG和VDA FMEA手冊中最引人注目的變化是針對FMEA開發的新的7步驟方法，該方法提供了以精確，相關的方式記錄技術風險的框架。7步驟方法包括規劃和準備、結構分析、功能分析、失效分析、風險分析、最適化和結論文件化。借助這一新框架，產品設計和流程風險變得更加透明，可以更全面地進行預測，校準和管理。其他變化包括關於監測和系統響應的補充FMEA（FMEA-MSR）的新章節，完全修訂的嚴重性，發生和檢測表，行動優先級（AP）方法和替換RPN的表格，新的表格表格（電子表格用戶）和AIAG第4版FMEA手冊和VDA第4卷FMEA手冊中的軟件報告視圖（軟件用戶）和更改要點。新流程指導從業者在步驟之間調整信息，以確保FMEA的準確性和完整性。它有助於確定並優先考慮旨在降低風險的行動，同時單獨考慮嚴重程度，發生和檢測，並結合降低風險的因素。該方法促進了FMEA團隊，管理層，客戶和供應商之間的協作，可以使用電子表格或FMEA軟件執行。 FMEA是一種系統化的可靠度定性分析方法。通過對產品/過程各部分進行事前分析，發現&評價產品/過程中潛在失效模式及起因/機理，查明發生的可能性及對系統之影響程度，以便採取預防措施。FMEA也是一種分析方法,它確保了在APQP產品與過程開發過程中，考慮並且處理了潛在的問題。FMEA的最顯著的成果，就是將跨職能小組的集體知識文件化。FMEA強調“事前”行為，而不是“事後”操作。為了實現最大價值，FMEA必須在實施存在潛在失效模式的產品和過程之前進行。 如果預先完成了FMEA，產品/過程的變更就變得更容易實施，並且實施成本也較為便宜，從而將後期更改的危機減少到最小。FMEA措施可以減少，甚至消除實施變更而帶來更大問題的可能性。

隨著國際溫室效應的影響，歐盟碳邊境稅以及我國環保署正在制訂的氣候變遷因應法等，都顯示著氣候暖化，已成為全球所需要面臨的重要挑戰。國際組織於2018年正式公告制定ISO 14067規範，以生命週期架構進行碳足跡量化流程。ISO 14067產品碳足跡標準適用於各類產品、工程、建築或各項服務，企業可透過產品類別規則（PCR）與產品碳足跡計算，協助企業依循著生命週期的基礎，從原料的提取和加工、製造、配銷，到產品使用階段和產品壽命終止階段之處理方式，掌握其產品供應鏈之溫室氣體排放行為，尋找節能及降低成本的機會，降低溫室氣體排放，從而塑造產品差異化、綠色企業低碳競爭優勢與新價值。 上課日期:12/4.12/5.12/12.12/19

問題是企業經營的一部分，如何透過工具分析問題掌握問題的核心，以得到再發防止甚至預防再發的目的，而8D就是依此需求而發展出來的工具。只要能理解此工具的思維邏輯，便能依8D工具之步驟引導，達到預防的目的。