在製造現場中，領班是最貼近基層員工、最了解現場狀況的第一線主管，扮演著「承上啟下、溝通協調、執行落實」的重要角色。 然而，多數領班往往由技術人員晉升而來，對「管理」的概念與技巧缺乏系統性的訓練。 本課程專為領班級主管設計，透過實務案例、互動演練與管理技巧教學，協助學員掌握帶人與做事的關鍵能力，建立正確的管理觀念，強化執行力與團隊合作，成為現場管理的中堅力量！?? ?? 課程特色 ? 專為第一線主管量身打造的管理訓練 ? 理論 × 實務 × 案例結合，立即可應用 ? 強化「執行力、領導力、人際溝通力」三大核心 ? 實務案例分享，解決現場最真實的管理問題 ?? 2026年開辦梯次 ?? 2026/02/03??? 2026/06/02??? 2026/08/17

本課程可讓學員了解新版ISO 50001: 2018能源管理系統標準內涵及要求.也能了解國際能源管理系統發展趨勢.並且學習如何協助企業建置能源管理系統及如何運用內稽技巧維持系統有效運作.以及學習如何透過能源管理系統導入、降低企業能源成本、提高企業形象 ※需於5/2前完成繳費才享早鳥優惠※

可持續發展的要素是「客戶滿意度」、「持續改進」和「全員參與」。ISO經過幾十年的運作，發現標準化體系與追逐的目的相反，跳過2012改版，延遲到ISO-9000，2015年才正式推出，變革性的改版，過程的延遲，為什麼？ 綜觀ISO-9000-2015年版的內容和精神，回歸企業存在的價值，是追求可持續發展為基本，亦即回歸TQM理念管理結構和精神。 價值經營的使命和願景中，追求目標是可持續發展。利潤增長是企業經營績效的結果，而不是目標。能夠持續成長，獲取利潤，「滿足客戶需求」為重中之重。如何讓客戶滿意？合理的價格，快速反應，都是競爭力的來源。但是，如果缺乏良好的產品品質，或產品缺乏具吸引力的設計（創新），要讓客戶滿意，可能會出現不一樣的結果。品質的好壞，是客戶決定購買與否最重要的指標，這也意味著企業追求成長、獲利，品質意識應該是首要問題。 研發階段決定80%的成敗，品質，不是通過檢驗，也不是製造出來的，是設計出來的，源於品質意識的轉化。做好品質保證必須從經營層，下到基層，全面瞭解品質保證的意義和技能，才能使產品符合客戶需求。要實現這個目標，也必須從產品設計著手，方得以事半功倍的達成品質設計的目標。 問題解決，不在於問題多嚴重，在於是否對症下藥。沒有系統化的問題分析與解決，只見到處都是重複發生的問題。問題再發，累積的只是問題處理的速度加快，並無根本解決之道。結果，如森林大火般的慢慢延燒，吃掉經營效率與資源，是存在企業內的常見現象。有效、系統化地解決問題，釜底抽薪，達到再發防止的目標，才是問題分析與解決的根本重點。 本課程採取深入的理論方法加實際案例的描述，讓學習充分了解品質管理的方法，使企業通過品質管理能力的提高，降低品質管理差造成的品質成本，提高企業的盈利能力，實現品質管理的境界。 2030 SDGs的全面逼近，台灣也將在2026年開始進入Scope-III的階段，產品開發的品質問題的範疇將不只是QSDS的面相，LCA也將成為產品開發的品質的另一個維度，這時的問題分析與解決，將超越3D的管理模式，我們是否準備好了？

本課程將讓學員學會品質管理作業流程執行重點、品質管理要項及異常管控技巧，並且學會如何做好生產排程及進度管控，提升生產品質，增進企業利基。

培養講師進行培訓來傳授專業知識、傳承經驗及促進績效提升，學會將教學設計、多種教學方法、教案設計及數位工具使用，促進以學員為中心進行教學設計。 訓練成效的關鍵成功要素不只是 know-what (知道傳授什麼)，更要掌握 know-how ( 知道怎麼傳授)，而know-how 就是講師技巧得學習與運用。 AI數位教學講師培訓中，不只會學會如何運用 AI 工具輔助教材設計與教學呈現，更將掌握 AI導入教學設計的思維，讓課程更互動、學習更沉浸、成效更可視化。 上課日期:6/2、6/9、6/16

本課程依1130202內政部令-防火管理人訓練與專業機構登錄及管理辦法第2至5條規定辦理。 防火管理人或共同防火管理人（以下簡稱防火管理人）應經主管機關或中央主管機關登錄之專業機構施予訓練，領有防火管理人訓練合格證書，始得充任。主管機關施予防火管理人訓練，分為初訓及複訓。經初訓領有合格證書者，取得防火管理人資格。前項講習訓練分為初訓及複訓。初訓合格後，每3年至少應接受複訓一次。訓練時數，初訓不得少於12小時；複訓不得少於6小時，證書逾期須重新上初訓。 且『消防法』第40條規定：「一定規模以上之建築物且供營業使用場所，違反第13條第1項規定…..，處其管理權人新臺幣2萬元以上30萬元以下罰鍰；得連續處罰。」 自115年1月1日起防火管理人/保安監督人/保安檢查員證書逾3年有效期間須重新上初訓。

幾何尺寸與公差標註在高科技國家(ISO/ DIN/ JIS/ ASME)已使用數十年，認識幾何公差優點，可改善溝通，降低部門間之矛盾猜測，提供更佳之設計，可合法擴增製作公差，彌補尺寸公差某些情況之缺陷與不合理，消除累積公差，替公司減少修改次數、人力與資源，提升競爭力與獲利。

生產計劃管制，實務上經常簡稱為”PMC”(生產與物料計畫管制)，已經包含「物料需求規劃」在內，一直是製造業(尤其訂單生產型工廠)的產銷運營的神經脈絡，一旦做不好，立即發生交期延誤/生產力低落/庫存周轉率低的損失。尤其是中小型產業，經常都不容易做得理想，更是經營者的困擾。 由於各企業的產銷(製造)型態差異相當大，迄今為止，一直無法形成一致可用的「套裝軟體」(或「模式」)可以當作執行工具來遵循，因此生產計劃管制大多仰賴於「人為」的努力，很多生管人員常常只運用Excel(甚至手寫表格)來做排程規劃，很難具有「整合性」，更難「周全有效」。更且因為不少生管人員並不深諳PMC的精髓(步驟與要領，含信息來源)，因此生產計劃管制極易造成謬誤脫離現實，被現場所詬病。 解決之道，需資深生管專家將科學化PMC主要「管理模組」的步驟要領與正確的資訊來源，呈現出來，教導工廠現有生管人員，充實他們的「管理技巧」，並以電腦信息化的「實例演練」方式，導引他們充分運用學得的步驟要領，包括實際的「資訊」來源，「展算」出接近實際可用的計畫管制方案。而後可以回到企業模擬仿用，使生管更具作業效率/可行度與經營效益。 這些主要「管理模組」，已經包含了「生產批設定」，「MPS主排程計畫」(含計劃型生產與訂單生產)，「產能負荷管理」，「MRP用料需求規劃」，「細排程與派工管理」及「現場進度管控」。而且必須講求各模組之間的「資訊整合」。當然，電腦信息化的「實例演練」也循此模式進行，更增進學員的理解運用。 此外，要使生產計畫管制能夠「順暢」實施，還需強化製程現場的「體質」，更使基礎資料周詳正確，也須強調。而且，「製造智慧化」是必然趨勢，因此本課程也初步討論到AIoT物聯網(或稱「工業4.0」)在生產計劃管制面的可能應用與影響，藉使企業更進一步做出準備。同時，為了「常規標準品」的生產，近十餘年也導入「JIT」模式的NPS生產模式，也稍予簡介其精髓用法。 (學員需自備Windows 7以上版本筆電)

圖學是機械設計的基礎，任何機械元件的設計與製作都必須透過圖面來表達，本課程針對圖學的基本概念，且熟悉工程圖內的各項要素以及三視圖的原理，以便利用電腦繪圖軟體來繪製；適合從事機械設計人員及電腦繪圖人員入門之圖學觀念的最佳課程.

1.高空工作車相關法規 1小時 2.高空工作車構造基礎及原動機相關知識 3小時 3.高空工作車作業裝置使用及運轉相關知識 4小時 4.高空工作車操作實習(含垂直升降型及車載型) 4小時 5.高空工作車操作實習(含垂直升降型及車載型) 4小時 訓練時數：16小時 依報名順序分組實習)