~
8D (Eight Disciplines),又稱團隊導向問題解決方法。8D方法是福特汽車公司處理問題的一種方法,亦適用於製程能力低時有關問題的解決。8D提供了一套邏輯的解決問題的方法(D1~D8),同時對於統計製程管制與實際的品質提升建構起一座通道。8D也是一發現真正原因的有效方法,且能夠採取針對性措施消除真正原因 並執行永久性矯正措施。
?? 課程概述 在全球淨零碳排已成企業永續關鍵戰略的時代,了解並掌握「產品碳足跡(Carbon Footprint of Product, CFP)」的計算與管理,已是企業必備的競爭力! 本課程以 ISO 14067 國際標準 為基礎,帶領學員從基礎觀念到實務操作,系統化學會碳足跡盤查流程。課程中結合?? 案例解析 + 實作演練 + 工具應用 ??,讓學員能夠實際操作產品生命週期碳排放盤查,並具備企業內部推動減碳行動的能力。 ?? 開課資訊 2026年度預定開辦梯次如下 ?? ?? 2026/06/04-06/05? ?? 2026/09/14-09/15? ?? 2026/12/07-12/08
透過十數年的實務分享,融合行銷方法,教你成功業務必須具備的心態、銷售技巧與工作流程。 ??學習效益 好的業務除了熱忱與勤奮外,更重要的是能有正確的工作方式,才能事半功倍。學會這堂課,就能用系統化的方式,重新檢視業務工作現況,補足自身缺點,發揮個人優勢。 *****本課程採用實體+遠距同步進行,開課時會與您確認上課方式,視訊採用Microsoft Teams,課前提供視訊網址。*****
1.消防知識及火災預防(2小時) 2.消防安全設備及防火避難設施(4小時) 3.員工教育及自衛消防編組訓練(3小時) 4.消防防護計畫(2小時) 5.測驗(1小時) 共計1.5天課程時間: *第一天課程時間:09:00~17:00 *第二天課程時間:09:00~15:00 --- 退費標準: 本課程依據職業訓練機構設立及管理辦法第16條規定:職業訓練機構辦理訓練,除法令另有規定外,得向學員收取必要費用,並應掣給正式收據。繳納訓練費用之學員於開訓前退訓者,職業訓練機構應依其申請退還所繳訓練費用之七成;受訓未逾全期1/3而退訓者,退還所繳訓練費用之半數;受訓逾全期1/3而退訓者,不退費。
上課日期:115/012/8.10.15.17(每周二四)9:00-17:00 中國生產力中心1999年起,再度蟬連JITA(日本產業訓練協會)獨家授權「MTP管理課程的訓練與中文教材出版」,全新【第13次修訂版】於2019年1月起正式在台上市! 自1957年以來,MTP課程歷經平均每五年修編一次,完整性最高,產業適行最強,是經得起時代考驗的一套管理課程,素有「Mini-MBA」之稱。在日本,超過90%的上市、上櫃公司的中高階主管皆受過MTP課程專業訓練,在亞洲累計已超過數百萬人接受MTP培訓。 MTP課程在台灣已成功深耕30年,深受企業界好評,接受過本訓練的標竿企業主管,已超過5萬名,被尊崇為最完整、產業適應性最高的企業主管必修課程,對企業界的貢獻有口皆碑。 課程收益: ‧學會工作管理技能,懂得目標管理、計畫管理、協調與控制力,提升部門績效; ‧做好團隊管理,不斷自我管理,善於識人、用人,打造高效團隊,激發下屬士氣; ‧明確中層管理者自身的工作角色,管理應有的思維理念,職業化程度如何,做一名稱職的管理者; ‧提高領導能力、溝通能力、授權與激勵能力、懂得知人善用、培養人、激勵人、發展人、留住人; ‧掌握因人而異的情境領導方法,培養領導者良好的管理風格,提高領導效能,打造長久的影響力。
績效管理不是評分,而是驅動成長的引擎! 12小時的實戰工作坊中,您將系統性掌握績效管理的核心流程,從目標設定到績效面談,全面提升管理效能與員工動能。 本課程設是讓學員了解主管的角色,以及溝通中互動模式與之提升部門團隊績效方式。 培訓以講授、角色扮演(績效面談)、案例討論、影片收視(恐怖的績效面談)、Q&A等形式,採用互動的教學方法,讓學員在輕鬆愉快的氣氛中學習到溝通的能力。
本課程設是讓學員了解主管的角色,以及溝通中互動模式與之提升部門團隊績效方式。 培訓以講授、角色扮演(績效面談)、案例討論、影片收視(恐怖的績效面談)、Q&A等形式,採用互動的教學方法,讓學員在輕鬆愉快的氣氛中學習到溝通的能力。
職業安全衛生教育訓練規則 第十七之一條。(第一項第一款職業安全衛生業務主管之職業安全衛生在職教育訓練,每二年至少6小時)
本課程可了解量規儀器校驗的基本原則、量規儀器校驗的實施技巧、量測系統分析及管理要點、器具測定之使用與設定方法等。
AIAG自2024年3月1日正式發布,管制計劃從原來的APQP(第二版)手冊中獨立出來,成為一個獨立的管制計劃(CP-1)手冊,主要目的將原來的APQP手冊中的管制計劃章節擴充和完備,以便能更清楚定義管制計劃的要求及提供使用時的指導。經過重新詮釋與新的定義,管制計畫扮演的角色已不再僅是文件的紀錄,而是要將各方的資訊匯入、整理後再成為一份具有實質上管制產品從研發一直到實體產品產出的文件,並確保產品在開發過程中,避免重蹈覆轍,使過去類似產品的不良慘痛經驗不在新一代產品中發生。 管制計畫透過 APQP中的要求與FMEA、SPC、MSA 和 PPAP相互連結,使得此管制計畫成為一份動態文件,隨著新事證的發現或新技術、新材料、新方法等的引進,管制計畫須隨時更新。 AIAG 新版管制計劃(CP-1)參考手冊(與APQP 第二版手冊中先前的管制計劃部分相比)中最顯著的變化是對管制計劃要求的清晰描述,進一步澄清指導如何有效實施管制計劃,包括管制計畫之間的聯繫與其它品質保證方法。 新的管制計畫改變重點,是依據產品過去的問題/可改善的機會,分別增列出下述項目: 管制計劃格式、特殊特性、直通特性 (PTC)、防錯確認、管制計劃系列、相互依賴的流程和/或管制計劃、重工和維修流程、應變計劃詳細資訊、100% 目視檢驗、「黑盒子」流程、組織無設計責任、指定供應及使用軟體來制定和管理管制計劃等。