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工廠管理電腦化/自動化的終極目標,就是快速周詳無誤的生產計劃,及時正確的現場實績回饋與有效管控,快速及時採取有效對策措施,因而能夠使品質穩定(不良為最低),使生產進度計劃維持順暢達成產量/效率目標,進而能夠從現場實績資訊迅速及時分析生產成本,達成改善方向的確立,這是MES(Manufacturing Excecution System)系統工具的目標。
品質管理系統進行IATF 16949認證能增進顧客滿意、 降低成本、 提升相關利益方的關係(包括員工、顧客和供應商 )、 符合法律法規、 提高風險管理、 證實商業信用、 贏得更多商業競爭力。 TS16949已於2016年10月正式改版--並更名為IATF16949:2016,而且2017年10月開始,新版IATF 16949:2016 將正式取代ISO / TS 16949:2009 。 AIAG自2024年3月1日正式發布,APQP由原先第二版修訂為第三版(APQP 3rd),並將原先與APQP(2nd)合併的管制計畫(Control Plan)分開,獨立成為一本單獨發行的APQP手冊。
AIAG自2024年3月1日正式發布,APQP由原先第二版修訂為第三版(APQP 3rd),並將原先與APQP(2nd)合併的管制計畫(Control Plan)分開,獨立成為一本單獨發行的APQP手冊。 APQP是起源於汽車產業的方法論,目的在確保高品質產品的開發和生產符合顧客的要求與期望。APQP包括一系列步驟和工具,確保產品在大量生產前做好所有必要的規劃和準備,目標是預防品質問題、提高整體客戶滿意度並推動持續改善。 APQP(3rd)手冊經過修訂,納入從新產品計劃期間的可能遺漏問題點和延誤研發、生產或交貨時程的問題中所學到的經驗教訓(Lesson Learned)。 新的和修訂後的APQP要求是依據汽車OEM和供應商之間的合作關係,其中包括能夠加速 ACE(自動駕駛(Autonomous)、聯結(Connected)和電動汽車(Electric vehicles))的「新技術」供應商。APQP團隊使用快速回饋方法,依據具有全球洞察力的AIAG成員對於主要商品的觀察,加速產品開發週期(更快/更早的利害關係人輸入)。 AIAG APQP 第 3 版手冊中最顯著的改變是強調管理活動的穩健性,例如採購風險分析、變更管理、APQP 計劃指標、風險評估緩解計劃、領導力(而不是管理)支持、過去所得到的經驗持續檢討與最佳實務反映在新的及已修訂的清單上及各階段管理(階段審查)。APQP新版加強產品開發專案管理活動,此代表與所有相關利害關係人的強而有力領導及參與,因此,APQP從「產品開發方法論」轉變為「產品開發過程的管理架構」。
1.甲、乙、丙種職業安全衛生業務主管安全衛生教育訓練 2.營造業甲、乙、丙種職業安全衛生業務主管教育訓練 3.有機溶劑作業主管安全衛生教育訓練 4.缺氧作業主管安全衛生教育訓練 5.特定化學物質作業主管安全衛生教育訓練 6.粉塵作業主管教育訓練 7.屋頂作業主管教育訓練
面對市場競爭加劇與品質要求提升的時代,企業若要同時兼顧高品質與高效率,唯有透過「科學化的工作改善」才能立於不敗之地。 本課程以 IE(Industrial Engineering,工業工程)改善七大手法 為主軸,結合理論講授與小組演練,帶領學員從現場實務出發, ??學會如何分析作業瓶頸 ??找出生產延遲的根本原因 ??建立最低成本與最高效率的作業方式 IE七大手法能協助企業在生產過程中減少浪費、提升生產力、穩定品質,達成真正的現場持續改善(Kaizen)??。 ??課程特色 ? 實務導向,從做中學:講授 × 小組演練 × 案例分享,確保學員學得會、用得上。 ? 全面掌握IE改善技術:七大手法完整學習,建構現場改善能力。 ? 立即見效的改善工具:課後可直接導入現場,縮短流程、減少浪費。 ? 互動式教學:分組討論與Q&A分享,激發現場問題解決創意。 ???2026年度開班梯次 ?? 2026/05/18 ?? 2026/10/01 ?? 2026/12/02
本課程聚焦 ISO 59020 的架構、指標邏輯、衡量方法與企業導入實務,透過講授 + 案例實作,引導學員掌握「如何量、怎麼算、算完怎麼用」的完整流程,協助企業建立可控、可比、可改善的循環績效管理系統。
不談學理,也不用艱深數學,就如同數數雞兔同籠般的算式,將企業面臨的種種經營管理問題,藉由Excel運算與分析工具,一一優化與解決。即便您不是Excel專家級的使用者,也能夠學習靈活運用Excel函數以及模擬分析工具、規劃求解工具,建立問題模型、解決實務問題。
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本課程從生產系統架構展開,逐項說明工廠相關人員所需具備的工作專業,包含ERP,生產排程,人、機、料、法的管理及如何達到生產最重要績效指標-交期管理。 課程中以影片及老師實際工作案例讓學員能實際運用到工作崗位上, 達到學以致用的效果。
新AIAG-VDA FMEA手冊2019年6月3日終於發布了。FMEA是汽車產業工具箱中最常用的風險分析方法,可幫助供應商預測和防止產品開發和零件生產過程中的故障。新的AIAG和VDA FMEA手冊為所有汽車零組件供應商提供了一致的調整和指導,包括AIAG和VDA之前的手冊和實際經驗中的最佳實踐和示例。AIAG和VDA FMEA手冊中最引人注目的變化是針對FMEA開發的新的7步驟方法,該方法提供了以精確,相關的方式記錄技術風險的框架。7步驟方法包括規劃和準備、結構分析、功能分析、失效分析、風險分析、最適化和結論文件化。借助這一新框架,產品設計和流程風險變得更加透明,可以更全面地進行預測,校準和管理。其他變化包括關於監測和系統響應的補充FMEA(FMEA-MSR)的新章節,完全修訂的嚴重性,發生和檢測表,行動優先級(AP)方法和替換RPN的表格,新的表格表格(電子表格用戶)和AIAG第4版FMEA手冊和VDA第4卷FMEA手冊中的軟件報告視圖(軟件用戶)和更改要點。新流程指導從業者在步驟之間調整信息,以確保FMEA的準確性和完整性。它有助於確定並優先考慮旨在降低風險的行動,同時單獨考慮嚴重程度,發生和檢測,並結合降低風險的因素。該方法促進了FMEA團隊,管理層,客戶和供應商之間的協作,可以使用電子表格或FMEA軟件執行。 FMEA是一種系統化的可靠度定性分析方法。通過對產品/過程各部分進行事前分析,發現&評價產品/過程中潛在失效模式及起因/機理,查明發生的可能性及對系統之影響程度,以便採取預防措施。FMEA也是一種分析方法,它確保了在APQP產品與過程開發過程中,考慮並且處理了潛在的問題。FMEA的最顯著的成果,就是將跨職能小組的集體知識文件化。FMEA強調“事前”行為,而不是“事後”操作。為了實現最大價值,FMEA必須在實施存在潛在失效模式的產品和過程之前進行。 如果預先完成了FMEA,產品/過程的變更就變得更容易實施,並且實施成本也較為便宜,從而將後期更改的危機減少到最小。FMEA措施可以減少,甚至消除實施變更而帶來更大問題的可能性。