台灣是全球供應鏈的重要節點，進出口貿易往來頻繁，但也因此成為稅務查核與申報的高風險區域。從進口貨物與勞務的營業稅，到出口退稅的程序與審核，再到支付國外佣金、平台費用的扣繳處理與營所稅差異，稍有疏忽就可能導致漏報、補稅甚至罰鍰。 本課程以實務角度切入，帶領學員全面掌握進出口貿易的三大稅務核心──營業稅、扣繳稅、營所稅，並深入解析OBU境外公司操作的合規與風險，協助企業建立合法節稅與風險防禦觀念，讓您的貿易流程「做對」、「報對」、「省稅不違法」！ **視訊採用Microsoft Teams，課前提供視訊網址。**

新產品開發專案已經成為21世紀企業應付市場競爭白熱化、快速化、多樣化所採取的最佳手段，然而新產品開發專案牽涉範圍廣泛，活動項目節點多且牽連層面與機能繁雜，如果沒有完善的規劃與管理，輕則無法順利將產品推出；重則因專案的失敗，造成企業經營上的困境等現象。如何做好新產品開發的專案管理，將成為企業經營上最重要的課題。 新產品開發專案與一般專案的最大不同在於新產品開發的QCD與技術的互為瓜葛，經驗與體系雖重要，有更好的創新能力，才是成功關鍵之道。同時也澄清目前最夯的AI議題，AI可以幫助專案管理嗎？ 在不確定的因素環繞中，要突破重重難關，如何做好技術、品質、成本與時程規劃，加上日常管理中，有效的推動，是產品經理與專案經理微妙互動的重要關鍵。 規劃與管理控制為新產品開發專案最重要的兩大活動主軸，如何做到「先求勝再求戰」的專案規劃，為專案成功的第一步；「行百里半九十」為中國古聖先賢的先知卓見，完成任務，管控是結果。 要有好的規劃，才可能有好的資源配置；然要得到成功，好的控管能力，方能收到事半功倍的效果。藉由有系統的規劃與有效的控制與管理，為所有專案經理人必須知悉的管理技巧。 本課程旨在幫助企業提升新產品開發專案的管理能力，成功開發具有競爭魅力的產品，降低產品開發風險，提昇企業的競爭力。

ＦＯＢ開航前的內陸運輸出口商該投保，ＤＤＰ 出口商要投保到進口地，在運輸保險實務沒有教的保險區間不能只有港到港應該還要加上兩港之間的內陸運輸，更常見貨主對海運貨損理賠的迷思，貨物遭受到損壞並非貨主所樂見，除 了要花心思減輕對業務的衝擊外，還要與 船公司以 及運輸保險公司的理賠人員以聽都沒聽過的法律術語對話。我們可以防範嗎？專業的深入了解運輸保險法律的這一面，應該將風 險轉嫁出去才是正途。 本課程邀請具國貿實戰經驗的講師，以「案例演練」及「問題探討」的方式將身經百戰的實務歷練傳授給您，唯有「防範」才能避開這些風險！

爰遵行政院「職業安全衛生第23條及職業安全衛生教育訓練規則第二條」之規定辦理。 使學員瞭解安全衛生重要相關法規，堆高機之構造、型式、原理及操作安全等知識，並熟悉堆高機故障原因與處理方法。

每年政府公部門標案種類廣，需注意的項目又多， 到底哪些適合自己公司的標案呢? 本課程將透過專業講師的介紹與引導，讓學員學習如何看標單、剖析每件標單的箇中玄機， 讓未來在備標與投標時，能無往不利。

行銷素材做不出亮點？文案寫半天還是沒有吸引力？海報設計常常卡關？ 現在，AI 讓這些問題都能迎刃而解！ 此課程是一堂專為品牌行銷實務打造的高效實作課。課程將帶領您從「如何寫出吸睛文案」到「如何做出專業海報」，一步步掌握品牌內容的核心技巧，更教您善用 AI 工具快速產出行銷素材。 不論您是否具備行銷或設計背景，只要跟著課程操作，您都能立即完成： ? 更會說故事的品牌文案 ? 一看就有感的活動主視覺 ? 促銷效果更好的海報素材 您將學會如何把想法變成吸睛視覺，讓門市活動更有人氣、品牌內容更具識別度、促銷轉換率更高。 讓 AI 成為您的文案小編、設計助手，讓行銷素材「不只美，還會賣」！ 一堂課，讓品牌更亮眼、創意更有力、素材更快完成。 打造吸睛行銷力，從現在開始。

當公司會計政策、營運模式及財務管理實務因內外環境控制而有所改變時，相關的內控內稽流程也必須做適當的調整，才能確保財務報表及其他資訊的品質及真實性不受影響。 究竟企業內稽內控該做些什麼改變，控制點、稽核流程、系統設計及績效評估應如何安排與規劃，業務部、財會部、管理部與稽核部協調溝通機制該如何轉換，才能建立相對應的內部控制防護網，有效防範舞弊發生的可能性，這些都是企業在執行內控稽過程中不可忽視的環節。

年度計畫和預算編列是一種用來配置公司的財力、物力及人力等各項資源，以實現企業年度計畫和營業目標的動態流程。預算提供了經營計畫的一個全面性架構，是企業計畫的工具和體現，企業可以透過預算執行控制開支，並預測企業的現金與利潤流量來監督策略目標的達成情況。本課程以講師實際推動預算編列之經驗，讓參予學員了解如何做好預算準備的技巧、明瞭各單位應如何協助進行預算工作，以及如何整合與銜接各單位的計劃。學員可學會如何有效推動經營目標預算的編製與管理，藉以切實釐訂年度經營目標及執行計畫，俾使銷售、生產、財務及管理部門之活動，有所遵循與配合，而提高企業整體之經營績效。

歐洲議會於2023年4月18日已正式批准了水泥、電力、肥料、鋼鐵(螺絲、螺帽、扣件)、鋁業等要課徵「碳關稅」，CBAM已從第四季2023年10月1日開始要求計算產品碳排量，並應於2024年1月31日前附上經國際認證機構查證的《CBAM報告》申報進口產品的含碳量，設有過渡期到2026年才開始課碳稅；現在企業搞不清楚《CBAM數據收集與計算表(6式)》該如何填報，第四季也未收集當下生產數據，2024年一月底前企業要如何完成申報碳排量?報多了進口商就會思考稅金成本問題尋找其他低碳供應商，高碳企業將會被踢出歐盟供應鏈，企業2023年第四季連該如何「含碳稅報價」都成問題。CBAM細則116頁與CBAM非歐盟設施指南266頁已於8月17日發佈，這些最新的重磅規則共同組合成《CBAM法典》，外銷歐盟的企業供應鏈不可不知。 經濟部統計第一波受歐盟CBAM碳關稅影響的企業有3500家，CBAM法典(條例、細則、指南)完全獨自建立一套計算範圍基準，不同於ISO14067及ISO14064-1，還細分到個別產品該計算什麼?在未來三年將有更多國家及更多產品類別要課碳關稅，2023年第四季報關歐盟的產品，2024年一月底前要協助歐盟進口商完成《CBAM碳排計算與報告》 *****本課程採用實體+遠距同步進行，開課時會與您確認上課方式，視訊採用Microsoft Teams，課前提供視訊網址。*****

歐洲議會於2023年4月18日已正式批准了水泥、電力、肥料、鋼鐵(螺絲、螺帽、扣件)、鋁業等要課徵「碳關稅」，CBAM已從第四季2023年10月1日開始要求計算產品碳排量，並應於2024年1月31日前附上經國際認證機構查證的《CBAM報告》申報進口產品的含碳量，設有過渡期到2026年才開始課碳稅；現在企業搞不清楚《CBAM數據收集與計算表(6式)》該如何填報，第四季也未收集當下生產數據，2024年一月底前企業要如何完成申報碳排量?報多了進口商就會思考稅金成本問題尋找其他低碳供應商，高碳企業將會被踢出歐盟供應鏈，企業2023年第四季連該如何「含碳稅報價」都成問題。CBAM細則116頁與CBAM非歐盟設施指南266頁已於8月17日發佈，這些最新的重磅規則共同組合成《CBAM法典》，外銷歐盟的企業供應鏈不可不知。 經濟部統計第一波受歐盟CBAM碳關稅影響的企業有3500家，CBAM法典(條例、細則、指南)完全獨自建立一套計算範圍基準，不同於ISO14067及ISO14064-1，還細分到個別產品該計算什麼?在未來三年將有更多國家及更多產品類別要課碳關稅，2023年第四季報關歐盟的產品，2024年一月底前要協助歐盟進口商完成《CBAM碳排計算與報告》 **本課程採用遠距教學，視訊採用Microsoft Teams，課前提供視訊網址。** 課後證書另外寄送