1.全程以多元化的體驗及桌遊與小組互動方式進行；強化學習認知。 2.全程以豐富實務案例及管理理論搭配；讓學習充份瞭解管理技巧。

企業營運過程中，常見的稅務申報程序，包含：營業稅、營所稅、各類所得扣繳申報，三大類，然而，對於非財務背景的業主，或管帳的老闆娘，甚至是懂會計卻不懂稅賦的會計與行政人員，該如何對企業日常稅務程序有系統的知悉？透過本課程的解析，可以協助非稅務背景的財務或非財務人員，對企業面對的稅賦體系，有進一步的瞭解與掌握。

8D (Eight Disciplines)，又稱團隊導向問題解決方法。8D方法是福特汽車公司處理問題的一種方法，亦適用於製程能力低時有關問題的解決。8D提供了一套邏輯的解決問題的方法(D1~D8)，同時對於統計製程管制與實際的品質提升建構起一座通道。8D也是一發現真正原因的有效方法，且能夠採取針對性措施消除真正原因 並執行永久性矯正措施。

現在的食、衣、住、行、育、樂產業，不論大企業還是小公司，都開始透過各種平台服務，提供商家與顧客溝通的橋樑，增加消費通路、促進與管理顧客關係。LINE@官方帳號具備多種訊息推播手法，提升「增加好友」的管道，供經營者彈性搭配運用，推動官方帳號迅速累積好友及顧客?數。讓行銷宣傳更具效益，進而擴大商機。 本課程透過講師SOP教材導引，配合學員實作演練，一步一步教導學員快速了解與運用LINE@官方帳號的簡易操作，讓學員可以將經營與好友隨身帶著走，無時無刻的掌握好友動向以及執行行銷互動。

歐洲議會於2023年4月18日已正式批准了水泥、電力、肥料、鋼鐵(螺絲、螺帽、扣件)、鋁業等要課徵「碳關稅」，CBAM已從第四季2023年10月1日開始要求計算產品碳排量，並應於2024年1月31日前附上經國際認證機構查證的《CBAM報告》申報進口產品的含碳量，設有過渡期到2026年才開始課碳稅；現在企業搞不清楚《CBAM數據收集與計算表(6式)》該如何填報，第四季也未收集當下生產數據，2024年一月底前企業要如何完成申報碳排量?報多了進口商就會思考稅金成本問題尋找其他低碳供應商，高碳企業將會被踢出歐盟供應鏈，企業2023年第四季連該如何「含碳稅報價」都成問題。CBAM細則116頁與CBAM非歐盟設施指南266頁已於8月17日發佈，這些最新的重磅規則共同組合成《CBAM法典》，外銷歐盟的企業供應鏈不可不知。 經濟部統計第一波受歐盟CBAM碳關稅影響的企業有3500家，CBAM法典(條例、細則、指南)完全獨自建立一套計算範圍基準，不同於ISO14067及ISO14064-1，還細分到個別產品該計算什麼?在未來三年將有更多國家及更多產品類別要課碳關稅，2023年第四季報關歐盟的產品，2024年一月底前要協助歐盟進口商完成《CBAM碳排計算與報告》 *****本課程採用實體+遠距同步進行，開課時會與您確認上課方式，視訊採用Microsoft Teams，課前提供視訊網址。*****

1)綜觀管理思想的演變，二十一世紀最知名的管理觀念之一，莫過於「學習型組織」。而管理大師彼得‧聖吉(Peter Senge）1990 年的經典作品《第五項修練》更掀起了全球的學習革命，從政府部門（荷蘭、新加坡政府）到企業（AT＆T、英代爾、福特汽車等）都紛紛推行這五項的修練。學習型組織在現今的社會最簡單的莫過於讀書會的組織、而 Facebook、Instagram、Line、微信、WhatsApp 更是當今使用最多的主流社交媒體、這也是現在的人這麼聰明的重要原因之一。 2)然而、現今的公司行號、除了建構 ERP 系統以外、不外乎靠著管理報告(週報/月報/日報/專案管理/ERP 管理報表,,)做 360 度的溝通、才使的企業或組織能夠順利運作、運籌帷幄。您可曾想過、企業或組織在開會或報告時、當事人的管理報告(如上)、往往其他部門的人(或主管)很難一下子看得懂、這也造成當事人揭露的資訊或努力的成果無法有效地傳遞給其他部門或高階主管、著實可惜。 ３)俗語說、文不如字、字不如表、表不如圖。而敘述性的管理報告(文或字)、是一般最常見的表達、但也往往造成開會聆聽者(或主管)或閱讀者的困擾。 4)許多資料(有些是 ERP 的原始資料、有些是自己的筆記、甘特圖,,,)會讓當事人或閱讀者(主管或高階主管)除了造成閱讀障礙以外、也常常會讓人沉溺在繁瑣的數字叢林裡、更別談論數字背後的弦外之音。 5)本課程在協助學員或管理者(如 Leader、主管、高階主管)在有限報告篇幅下、如何運用巨觀與宏觀的思維來彙整這得來不易的寶貴資訊、並提綱挈領言簡意賅的傳遞各營運單位重要的訊息與努力的成果。

經濟指標是衡量一國總體經濟發展的溫度計，從經濟指標觀察可以加強對經濟成長檢驗的準確度。而中央銀行必然依據經濟發展預期與經濟指標，擬定未來貨幣政策方向。本課程首先將連結美、台經濟數據與央行貨幣政策的考量因子，建構一幅經濟圖像，讓學員更容易掌握貨幣政策趨勢。此外，教導學員在掌握貨幣政策走向後，如何運用利率相關金融商品工具，調整資金運用或債務工具的利率風險，以增加企業收益或降低利息費用，創造財務人員的價值。

豐田式生產管理(TPS, Toyota Production System) 由日本豐田汽車大野耐一創建，是豐田汽車獨特的現代化生產方式。TPS順應時代的發展和市場的變化，歷經多年的探索和完善，逐漸形成和發展成為較為完整的生產管理技術與方法體系，也是現今企業爭相學習的作業模式。期望學員能經由學習現場作業優化及強化製程穩定化系統來提升企業內的作業優勢。

商品從製造端到消費者手中的過程稱為通路。通路不僅僅是經銷與代理，各種通路的業務策略和法律特性各不相同。了解通路商的特性和通路合約的重點，對於交易中的注意事項以及選擇最適合自己產業發展的通路至關重要。無論你是買方還是賣方，知己知彼才能有效掌控通路廠商及其交易。 本課程將介紹貿易中常見的通路商類型及其優缺點，並從通路合約的角度探討合約製作時應注意的重點。 對於採購或行銷專家來說，了解通路及通路合約的重點，將使你的採購或行銷戰略如虎添翼。

歐洲議會於2023年4月18日已正式批准了水泥、電力、肥料、鋼鐵(螺絲、螺帽、扣件)、鋁業等要課徵「碳關稅」，CBAM已從第四季2023年10月1日開始要求計算產品碳排量，並應於2024年1月31日前附上經國際認證機構查證的《CBAM報告》申報進口產品的含碳量，設有過渡期到2026年才開始課碳稅；現在企業搞不清楚《CBAM數據收集與計算表(6式)》該如何填報，第四季也未收集當下生產數據，2024年一月底前企業要如何完成申報碳排量?報多了進口商就會思考稅金成本問題尋找其他低碳供應商，高碳企業將會被踢出歐盟供應鏈，企業2023年第四季連該如何「含碳稅報價」都成問題。CBAM細則116頁與CBAM非歐盟設施指南266頁已於8月17日發佈，這些最新的重磅規則共同組合成《CBAM法典》，外銷歐盟的企業供應鏈不可不知。 經濟部統計第一波受歐盟CBAM碳關稅影響的企業有3500家，CBAM法典(條例、細則、指南)完全獨自建立一套計算範圍基準，不同於ISO14067及ISO14064-1，還細分到個別產品該計算什麼?在未來三年將有更多國家及更多產品類別要課碳關稅，2023年第四季報關歐盟的產品，2024年一月底前要協助歐盟進口商完成《CBAM碳排計算與報告》 **本課程採用遠距教學，視訊採用Microsoft Teams，課前提供視訊網址。** 課後證書另外寄送