依職業安全衛生教育訓練規則條規定，雇主對擔任下列作業之勞工，應於事前使其接受營造作業主管之安全衛生教育訓練。1.擋土支撐 2.露天開挖 3.模板支撐 4.隧道等挖掘 5.隧道等襯砌 6.施工架組配 7.鋼構組配 8.其他經中央主管機關指定之人員。 #111年7月起改電腦測驗#

1.僱用勞工人數在1～100人以上者適用 2.甲種業務主管，自102年1月1日起受訓後取得期滿證明書，結訓後需參加電腦測驗合格後，方可取得結業證書。 ※【優惠折扣須知】※ 1.需於開課前三日完成匯款，並回傳匯款明細至本處確認。 2.報名二人以上者，需開立同一張發票，方享有此優惠。 【報名系統無法計算優惠價部份，於上課通知單註明折扣金額】 3.優惠期間：自即日起～113年12月30日止。 【完成報名後請勿立即繳款，待課程承辦人通知繳費後再行繳款，謝謝!】

爰遵行政院「職業安全衛生教育訓練規則設置辦法」之規定，雇主對下列人員，應使其接受有害物主管安全衛生教育訓練。如有機溶劑、鉛作業、四烷基鉛、缺氧作業、特定化學、粉塵作業、高壓室內作業、潛水作業等主管人員皆須接受18小時專業訓練。

急救人員安全衛生在職教育訓練課程、時數：共3小時 急救概論(1小時)含中毒、休克、燒燙傷傷患處理、敷料與繃帶包紮 緊急甦醒術(含CPR實習)(2小時) 收費方式：每人800元 (含教材.文具.發証及稅)

臺北市政府為道路施工申請人於施工期間派駐現場之監造人員及施工管理人員訓練、認證及管理事項，辦理本認證訓練課程，以提升道路施工品質及加強施工自主管理。

本課程可讓學員了解如何做好現場的日常管理、如何設計及解析各種管理報表 、如何透視報表的問題及擬定對策及了解如何應用日常管理做好考核..等技巧

依「職業安全衛生管理辦法」規定，平時雇主僱用勞工人數在未滿三十人者，應使擔任職業安全衛生業務主管者接受營造業丙種職業安全衛生業務主管之訓練。 #上課日程公告區間規劃9天夜間上課，實際上課日期以本中心上課通知內容為準。

職業安全衛生法第15條規定『危險性機械設備之操作人員，雇主應負責訓練，或僱用經主管機關認可發給之合格人員充任』及職業安全衛生教育訓練規則第十二條規定：『吊生荷重在三公噸以上固定式起重機操作人員應使其接受危險性機械安全衛生教育訓練』。

存貨就像一道緩衝器，可以緩衝貨品進出速度不同的落差。行銷部門通常希望存貨充足，以隨時滿足顧客需求，避免缺貨情況發生，因此傾向維持較高的存貨水準，財務部門希望降低存貨成本，因此傾向維持較低的存貨水準，而經營者傾向走JIT式零庫存，供需鏈之間彼此間應取得一協調或方法來落實，尤以採購作業流程與思維的影響最為重大，應審慎為之，以免積壓資金而影響公司生存。

FMEA(Failure Modes and Effects Analysis)失效模式與效應分析是運用在產品與製程設計的風險分析工具，伴隨著ISO 9001及IATF 16949改版強調風險概念與思維，風險控管已是各汽車供應產業必備的核心技能。 長期以來，汽車行業風險分析的工具源是自美國汽車工業AIAG的標準，而本次改版將結合德國汽車工業VDA共同聯手打造一份統一的標準。以六步驟的方式，重新定義以AP行動優先指數作為風險判定的基準。 新AIAG-VDA FMEA手冊2019年6月發布了。FMEA是汽車產業工具箱中最常用的風險分析方法，可幫助供應商預測和防止產品開發和零件生產過程中的故障。新的AIAG和VDA FMEA手冊為所有汽車零組件供應商提供了一致的調整和指導，包括AIAG和VDA之前的手冊和實際經驗中的最佳實踐和示例。AIAG和VDA FMEA手冊中最引人注目的變化是針對FMEA開發的新的7步驟方法，該方法提供了以精確，相關的方式記錄技術風險的框架。7步驟方法包括規劃和準備、結構分析、功能分析、失效分析、風險分析、最適化和結論文件化。借助這一新框架，產品設計和流程風險變得更加透明，可以更全面地進行預測，校準和管理。本課程藉由課程內容研討，讓學員實例製作，加深學習印象。