企業要「用對人、留好人」，關鍵不在制度複雜，而在於主管與 HR 是否能精準判斷人才現況、設定清楚目標、並進行有效面談。 本課程整合 人力盤點 × 職能分析 × 目標設定 × 面談技巧 四大核心，帶領學員掌握人才管理的實務方法，不論你帶一個人或整個團隊，都能即學即用，提升管理效能。

1.堆高機操作相關法規 1小時 2.堆高機裝卸載物相關裝置之構造及操作方法 3小時 3.堆高機行駛裝置之構造及操作方法 2小時 4.堆高機運轉相關力學 2小時 5.堆高機自動檢查及事故預防 2小時 6.堆高機行車操作實習 4小時 7.堆高機載物操作實習 4小時 訓練時數：18小時

術科必學2種機型介紹： 1.自走式_垂直升降型(剪刀車)：室內場地，使用JLG高空工作車，操作輕鬆簡單好開，作業高度A點8公尺，B點6公尺。 2.車載型：使用正台電外包工程車(非翻修中古車)，安全有保障，作業高度A點10公尺，B點8公尺。

一、法規與通識 二、一般行業管理制度 三、一般行業管理實務(含職災案例研討) 共計 21小時 四、期末測驗 1小時 電腦測驗模擬網站:https://trains.osha.gov.tw/LshWebNew/

本課程旨在協助企業機構提升總務人員的專業技能暨執行力，並建立良好的總務行政管理機制，以增強企業的競爭力。 1.本班聘請總務界傑出而有實務經驗專家主講全期課程，對參加人士作最大的服務與貢獻。 2.總務管理課程之範圍廣泛，體系完整、內容精闢，適合於總務工作人士的在職學習進修。 3.本班相關課程內容，安排有實例研討，以期經驗交流與分享心得，以增進學習效果。 ??學習效益及目標 1.使參加學員系統化學習總務專業之實務做法，包括總務專業知識及與有效運用技巧管理。 2.透過總務實務專業老師之傳授，獲取專業總務經驗及資訊，有助於工作實務問題的解決。 3.提升總務人員之專業水準及協助企業整體經營績效。

1. 認知管理者的職責、角色及我自我領導特質，以利團隊帶領創造績效。 2. 瞭解團隊特質，並能善用橫向與向下的溝通，以有效整合。 3. 習運用軟性管理能力，及時激勵與有效溝通，並協助部屬成長。

使用Excel技巧增進工作效率 【線上視訊教學注意事項】 1.此課程將採遠距進行，為保持課程連線順暢，請自行安排有網路的安靜環境並保持網路暢通。 2.請自備電腦、麥克風、鏡頭。(使用筆電或電腦+手機) 3.本次採用 Microsoft Teams 軟體進行線上視訊教學， 請於上課前務必完成線上環境測試。 4.進入線上教室時，請務必使用中文全名加入，以利辨識，維護上課權益。 5.課程進行中請先關閉麥克風，如需發問再請開啟，以維護其他學員之權利。 6.課前將通知加入LINE群，上課連結會於此班之 LINE 群中提供。 7.發票、受訓證明將於課後一併郵寄。 ?請尊重智慧財產權，課堂中請勿錄音、錄影?

品質管理系統進行IATF 16949認證能增進顧客滿意、 降低成本、 提升相關利益方的關係(包括員工、顧客和供應商 )、 符合法律法規、 提高風險管理、 證實商業信用、 贏得更多商業競爭力。 TS16949已於2016年10月正式改版--並更名為IATF16949：2016，而且2017年10月開始，新版IATF 16949：2016 將正式取代ISO / TS 16949：2009 。 AIAG自2024年3月1日正式發布，APQP由原先第二版修訂為第三版(APQP 3rd)，並將原先與APQP(2nd)合併的管制計畫(Control Plan)分開，獨立成為一本單獨發行的APQP手冊。

依消防法第13條第1項規定，一定規模以上建築物，應由管理權人，遴用防火管理人…」，第5項規定，非屬集合住宅之地面樓層達十一層以上建築物、地下建築物或其他經中央主管機關公告之建築物，其管理權有分屬情形者，各管理權人應協議遴用共同防火管理人，…」基此，防火管理人或共同防火管理人二者之職責相同，所受訓練並無區別。 防火管理人訓練與專業機構登錄及管理辦法第2條防火管理人或共同防火管理人應經主管機關或中央主管機關登錄之專業機構施予訓練，領有防火管理人訓練合格證書，始得充任。前項講習訓練分為初訓及複訓。初訓合格後，每3年至少應接受複訓一次。訓練時數，初訓不得少於12小時；複訓不得少於6小時。」 本課程依內政部113年2月2日台內消字第11316004431號函規定辦理。 課程時間:09:00~16:00 --- 退費標準： 本課程依據職業訓練機構設立及管理辦法第16條規定:職業訓練機構辦理訓練，除法令另有規定外，得向學員收取必要費用，並應掣給正式收據。繳納訓練費用之學員於開訓前退訓者，職業訓練機構應依其申請退還所繳訓練費用之七成；受訓未逾全期1/3而退訓者，退還所繳訓練費用之半數；受訓逾全期1/3而退訓者，不退費。

AIAG自2024年3月1日正式發布，APQP由原先第二版修訂為第三版(APQP 3rd)，並將原先與APQP(2nd)合併的管制計畫(Control Plan)分開，獨立成為一本單獨發行的APQP手冊。 APQP是起源於汽車產業的方法論，目的在確保高品質產品的開發和生產符合顧客的要求與期望。APQP包括一系列步驟和工具，確保產品在大量生產前做好所有必要的規劃和準備，目標是預防品質問題、提高整體客戶滿意度並推動持續改善。 APQP(3rd)手冊經過修訂，納入從新產品計劃期間的可能遺漏問題點和延誤研發、生產或交貨時程的問題中所學到的經驗教訓(Lesson Learned)。 新的和修訂後的APQP要求是依據汽車OEM和供應商之間的合作關係，其中包括能夠加速 ACE(自動駕駛(Autonomous)、聯結(Connected)和電動汽車(Electric vehicles))的「新技術」供應商。APQP團隊使用快速回饋方法，依據具有全球洞察力的AIAG成員對於主要商品的觀察，加速產品開發週期(更快/更早的利害關係人輸入)。 AIAG APQP 第 3 版手冊中最顯著的改變是強調管理活動的穩健性，例如採購風險分析、變更管理、APQP 計劃指標、風險評估緩解計劃、領導力(而不是管理)支持、過去所得到的經驗持續檢討與最佳實務反映在新的及已修訂的清單上及各階段管理(階段審查)。APQP新版加強產品開發專案管理活動，此代表與所有相關利害關係人的強而有力領導及參與，因此，APQP從「產品開發方法論」轉變為「產品開發過程的管理架構」。