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本課程將讓學員了解SOP建立的原則及效益及學習SOP編寫技巧及制定要領、並且學習到SOP執行技巧及落實方法以及現場改善工具及運用技巧
在研發新產品的過程中,若有某一些功能失效,可能會在R&D階段的產品檢測時才可發掘,甚至等到產品製造、組裝時才發現,更有時是交到客戶手中時才發現。每每造成花費頗高的修改/重作、召回產品..等,除造成商業上尷尬的場面、更因此使公司蒙受損失和信譽。 FMEA失效模式分析是一種結構化、標準化的工程技術,用以定義、估算可能的風險,辨認、評估己知或潛在的問題與失效模式,在產品送交客戶手中之前提出、執行改善的行動方案。藉此來改善產品設計、製造、組裝、服務的品質等,使企業避免損失、提高信譽,進而提升企業競爭力及效益。
【訓練依據】內政部消防署112.6.21修正規定:依消防法第13條所稱一定規模以上之建築物,應由管理權人遴用防火管理人,責其訂定消防防護計畫,並依各該計畫執行有關防火管理上必要之業務,防火管理人應為場所之管理或監 督層次人員,並經主管機關或經中央主管機關登錄之專業機構施予一定時數之訓練,領有合格證書,始得充任;任職期間,並應定期接受複訓。前項講習訓練分為初訓及複訓。初訓合格後,每三年至少應接受複訓1次。第一項講習訓練時數,初訓不得少於12小時;複訓不得少於6小時,無正當理由不接受講習者,直轄市、縣(市)消防機關得通知管理權人限期改善。」【本課程依內政部113年2月2日台內消字第11316004431號函規定辦理】 故經受訓期滿3年後需再複訓,方能繼續擔任防火管理人。 課程時數計6小時,共1天,上課時間:9:00~16:10 ※上課當天請務必攜帶: (1) 舊的防火證書影本(照片需清楚)或正本 依據消防署規定:舊的防火證書已遺失者,需先至原受訓單位申請受訓證明後方能參加複訓 若證書遺失請於上課當天攜帶個人印章填寫遺失切結書,若課後無法提具防火受訓證明者則受訓無效,無法順利取得結業證書。 (2) 彩色照片2吋2張(近3年內) (3)”有改名者”【報名請使用新姓名及先告知】請先mail戶籍謄本影本及身份證正反面影本各1份。※E-mail信箱:1856@cpc.org.tw (4)初次(第1次)來本中心受訓學員請附身分證正反面影本,以利核對個人資料準確性。
隨著國際能源價格及能源耗用對氣候變遷的重要性升高,可預期能源效率提升與有效的管理方式將成為組織永續發展的重大議題,而提升能源效率是解決組織高生產成本、溫室效應及石化燃料短缺最經濟且有效的方法,不僅能滿足外部利害相關者對組織之期待,更能協助組織邁向永續發展、創造同業間之競爭力差異化。能源管理目的是使組織建立所需的系統與過程以改善能源績效,包括:績效監督量測、重要管理流程文件化與績效報告、設備之設計與採購流程及所有對能源績效有影響之人員,使組織達成其政策承諾,採取所需行動以改善其能源績效與展現符合法規及客戶要求。 能源是國民經濟和社會發展的重要物質基礎,節能工作是一個系統性、綜合性很強的工作。由於缺乏相互聯繫、相互制約和相互促進的科學的能源管理理念、機制和方法,就會造成能源管理脫節。使能源使用無依據、分配無定額、考核無計量、管理無計畫、損失無監督、節能無措施、浪費無人管等現象。一些思想前瞻的組織建立了能源管理隊伍,在能源管理中,逐漸認識到開發和應用節能技術和裝備僅僅是節能工作的一個方面, 單純的依靠節能技術並不能最終解決能源供需矛盾等問題,進行能源管理系統建設成為能源管理的關鍵。 請使用筆電,以利課程進行。 **本課程採用遠距教學,視訊採用Microsoft Teams,課前提供視訊網址。** 課後證書另外寄送
稅務工作日益繁瑣,本課程從基礎導入實務,使參訓學員獲得踏實之專業知識,並加強稅務會計人員之專業能力,提升稅會作業處理工作效率,降低作業上錯誤之風險。
從企管講師及顧問的經驗及角度看,企業能成功經營70%以上靠直覺及創意,也就是冒險。但有30%的數據卻能左右成功的機率,而不成功就是風險。因此企業該在教育訓練破除這個盲點,全力補足非財務人員的財會觀念,讓風險最少及有能力運用數據更獲利。
品質管理系統進行IATF 16949認證能增進顧客滿意、 降低成本、 提升相關利益方的關係(包括員工、顧客和供應商 )、 符合法律法規、 提高風險管理、 證實商業信用、 贏得更多商業競爭力。 TS16949已於2016年10月正式改版--並更名為IATF16949:2016,而且2017年10月開始,新版IATF 16949:2016 將正式取代ISO / TS 16949:2009 。 AIAG自2024年3月1日正式發布,APQP由原先第二版修訂為第三版(APQP 3rd),並將原先與APQP(2nd)合併的管制計畫(Control Plan)分開,獨立成為一本單獨發行的APQP手冊。
AIAG自2024年3月1日正式發布,APQP由原先第二版修訂為第三版(APQP 3rd),並將原先與APQP(2nd)合併的管制計畫(Control Plan)分開,獨立成為一本單獨發行的APQP手冊。 APQP是起源於汽車產業的方法論,目的在確保高品質產品的開發和生產符合顧客的要求與期望。APQP包括一系列步驟和工具,確保產品在大量生產前做好所有必要的規劃和準備,目標是預防品質問題、提高整體客戶滿意度並推動持續改善。 APQP(3rd)手冊經過修訂,納入從新產品計劃期間的可能遺漏問題點和延誤研發、生產或交貨時程的問題中所學到的經驗教訓(Lesson Learned)。 新的和修訂後的APQP要求是依據汽車OEM和供應商之間的合作關係,其中包括能夠加速 ACE(自動駕駛(Autonomous)、聯結(Connected)和電動汽車(Electric vehicles))的「新技術」供應商。APQP團隊使用快速回饋方法,依據具有全球洞察力的AIAG成員對於主要商品的觀察,加速產品開發週期(更快/更早的利害關係人輸入)。 AIAG APQP 第 3 版手冊中最顯著的改變是強調管理活動的穩健性,例如採購風險分析、變更管理、APQP 計劃指標、風險評估緩解計劃、領導力(而不是管理)支持、過去所得到的經驗持續檢討與最佳實務反映在新的及已修訂的清單上及各階段管理(階段審查)。APQP新版加強產品開發專案管理活動,此代表與所有相關利害關係人的強而有力領導及參與,因此,APQP從「產品開發方法論」轉變為「產品開發過程的管理架構」。
上課日期:114/6/4.11.18.25(每周三)9:00-17:00 中國生產力中心1999年起,再度蟬連JITA(日本產業訓練協會)獨家授權「MTP管理課程的訓練與中文教材出版」,全新【第13次修訂版】於2019年1月起正式在台上市! 自1957年以來,MTP課程歷經平均每五年修編一次,完整性最高,產業適行最強,是經得起時代考驗的一套管理課程,素有「Mini-MBA」之稱。在日本,超過90%的上市、上櫃公司的中高階主管皆受過MTP課程專業訓練,在亞洲累計已超過數百萬人接受MTP培訓。 MTP課程在台灣已成功深耕30年,深受企業界好評,接受過本訓練的標竿企業主管,已超過5萬名,被尊崇為最完整、產業適應性最高的企業主管必修課程,對企業界的貢獻有口皆碑。 課程收益: ‧學會工作管理技能,懂得目標管理、計畫管理、協調與控制力,提升部門績效; ‧做好團隊管理,不斷自我管理,善於識人、用人,打造高效團隊,激發下屬士氣; ‧明確中層管理者自身的工作角色,管理應有的思維理念,職業化程度如何,做一名稱職的管理者; ‧提高領導能力、溝通能力、授權與激勵能力、懂得知人善用、培養人、激勵人、發展人、留住人; ‧掌握因人而異的情境領導方法,培養領導者良好的管理風格,提高領導效能,打造長久的影響力。
依消防法第13條第1項規定,一定規模以上建築物,應由管理權人,遴用防火管理人…」,第5項規定,非屬集合住宅之地面樓層達十一層以上建築物、地下建築物或其他經中央主管機關公告之建築物,其管理權有分屬情形者,各管理權人應協議遴用共同防火管理人,…」基此,防火管理人或共同防火管理人二者之職責相同,所受訓練並無區別。 防火管理人訓練與專業機構登錄及管理辦法第2條防火管理人或共同防火管理人應經主管機關或中央主管機關登錄之專業機構施予訓練,領有防火管理人訓練合格證書,始得充任。前項講習訓練分為初訓及複訓。初訓合格後,每3年至少應接受複訓一次。訓練時數,初訓不得少於12小時;複訓不得少於6小時。」 本課程依內政部113年2月2日台內消字第11316004431號函規定辦理。 課程時間:09:00~16:00