企業營運中的五流，工廠物流是生產相關之管理要項之一；包括原物料、半成品、成品..等，都應隨時維持在「管理狀態」；因此具備健全的物流管理系統，才能將庫存、週轉率、成本..等等作最好的管控，並產生更佳的效益。有鑑於此，本中心特別設計本課程，期望能對企業有所助益，進而增加企業之競爭力。 ??課程效益?? 在本課程中了解物流作業應該注意的各項管理要點，使物流能更加順暢，減少停工待料，或因為過多的存貨而導致生產效能低落。學習物流管理的八大重點，使流程順暢並且提生產效能 ??課程目標 一、認知物流在生產作業中扮演著重要的角色 二、掌握物流作業與各流程之間串連的重要性 三、學習將單元作業串聯成流程提升效率 四、學習各種物流的管理指標促進物流效率

在數位轉型與AI快速普及的時代，品牌競爭力不再單靠傳統行銷策略，而是需要AI賦能的商業模式與精準市場分析。 本課程將帶領您從AI對商業模式創新、品牌策略、競爭分析與市場趨勢預測的實務應用出發，結合理論、案例與操作實作，讓您能快速掌握AI在品牌行銷與策略決策中的核心價值，並將數據洞察轉化為行動方案。 課程結合理論與實務操作，透過AI工具進行商業模式畫布分析與品牌競爭分析，讓您能即時制定品牌策略，搶占市場先機。 ***本課程提供實體上課與遠距同步教學兩種方式，請於報名時選擇適合您的上課方式。遠距課程將使用Microsoft Teams平台，開課前會提供視訊連結。為尊重智慧財產權，課堂中請勿錄音或錄影。*** 【特別提醒】 若申請政府補助，建議選擇實體上課，以符合相關規定。

在職場中，越來越多企業會需要利用公文書信往來進行業務通知或溝通，總是在開始寫"簽"或"函"搞不清楚，或是被交辦要上公文，但卻公文苦手。 而公文撰寫作為企業內部政策溝通以及決策依據，在企業日常運作具有大量且實務之需求，然因文體與用語特殊，且現今學校義務教育未提供基礎教學之狀況下，公文寫作堪為職場上必備之溝通利器，實屬必備職能。

FMEA(Failure Modes and Effects Analysis)失效模式與效應分析是運用在產品與製程設計的風險分析工具，伴隨著ISO 9001及IATF 16949改版強調風險概念與思維，風險控管已是各汽車供應產業必備的核心技能。 長期以來，汽車行業風險分析的工具源是自美國汽車工業AIAG的標準，而本次改版將結合德國汽車工業VDA共同聯手打造一份統一的標準。以六步驟的方式，重新定義以AP行動優先指數作為風險判定的基準。 新AIAG-VDA FMEA手冊2019年6月發布了。FMEA是汽車產業工具箱中最常用的風險分析方法，可幫助供應商預測和防止產品開發和零件生產過程中的故障。新的AIAG和VDA FMEA手冊為所有汽車零組件供應商提供了一致的調整和指導，包括AIAG和VDA之前的手冊和實際經驗中的最佳實踐和示例。AIAG和VDA FMEA手冊中最引人注目的變化是針對FMEA開發的新的7步驟方法，該方法提供了以精確，相關的方式記錄技術風險的框架。7步驟方法包括規劃和準備、結構分析、功能分析、失效分析、風險分析、最適化和結論文件化。借助這一新框架，產品設計和流程風險變得更加透明，可以更全面地進行預測，校準和管理。本課程藉由課程內容研討，讓學員實例製作，加深學習印象。

工作有效率並不一定有效能，有效能並非就是有效益，所以努力的工作，反而會導致工作做不完績效更加低落，所以要能先掌握工作管理與規劃的要領，才能找到工作的價值核心。完成很多事並非就是有執行力，要能掌握執行力的本質，須從自我工作的調整與人合作，完成有價值的工作才是執行力的表現。 ??課程效益?? 課程中可以學習建立自己工作的三效模式。效率來自於速度與品質的兼顧，效能來自於工具與方法的使用，效益則是做對的事，因此要提升執行力必須能建立良好的工作習慣、具有縝密的計畫思維、還要有強韌的遂行意志，並能有效調節壓力，三重並進。 ??課程目標 一、了解如何提昇工作管理技巧 二、了解如何提昇工作執行能力 三、了解如何提昇部門之營運績效 四、了解如何提昇管理能力

※課程依據： 1.依據【消防法第15-6條】及【內政部113年3月15日保安監督人與保安檢查員訓練專業機構登錄及管理辦法】辦理。 2.為強化公共危險物品場所自主檢查能力，以降低災害事故發生，保障人命財產安全。製造、儲存及處理公共危險物品合計達管制量30倍以上場所之管理權人，應遴用經訓練合格保安檢查員，以執行公共危險物品場所之構造與設備之維護、自主檢查及安全管理等事項。 ※上課繳交資料： 1.須繳交身分證正反面影本1份，以利核對資料。 2.近3年內彩色照片1張，以利證書製作。 --- 退費標準： 本課程依據職業訓練機構設立及管理辦法第16條規定:職業訓練機構辦理訓練，除法令另有規定外，得向學員收取必要費用，並應掣給正式收據。繳納訓練費用之學員於開訓前退訓者，職業訓練機構應依其申請退還所繳訓練費用之七成；受訓未逾全期1/3而退訓者，退還所繳訓練費用之半數；受訓逾全期1/3而退訓者，不退費。

　身為一位專案經理人，每周要繳交成堆的專案進度報告書，跟老闆，跟業主、協力廠商開各式會議；又要確認下周的工作進度及團隊工作分配的狀態。常常被表單作業及會議淹沒，更麻煩的是利害關係人間的溝通障礙，因誤解造成專案的延遲或重工。 　A3報告書是將策略、目標、計畫、執行、考核、檢查、改善等資訊集中在在一頁A3報告中，透過圖表讓參與專案的人可以一目了然，減少溝通的困擾及文件準備的時間。這套理論已在豐田汽車與TPS流程結合，成為豐田專案執行的核心報告，成為企業效法的方法。 　但如何將專案分解成一頁報告，卻缺乏心法及操作程序。本課程以專案策略為核心，將步驟分解，透過行動、經驗、規律、行動的學習循環，將一頁報告的核心精神與手法完整解析，成為你專案溝通與管理的利器，再大的專案也難不倒你。 ●本課程並非證照課程，上課期滿，本中心可頒發受訓證明，學員可憑證明於PMI網站登錄〈PDU專業發展學分〉之時數 ●課程特色： 　本系列課程是依據參與專案的層級及階段性作規劃，注重實務應用的內容及循序漸進的學習方式，分為『初階、進階及高階』共計５門課程，透過『案例分享、分組討論、解說及練習等』引導式教學手法，以提升學員在專案規劃、執行與管理應用等的技巧並藉以落實運用在工作上。 ●相關查詢 https://edu.cpc.org.tw/classcategory/content/172 (專案管理實戰系列) http://edu.cpc.org.tw/classcategorygroup/content/12 (十大管理職能系列)

管理學的基本定義中明白的揭示，管理的定義就是『透過他人，完成工作』，因此；有效的讓人們團結在一起為一個共同目標而努力，是管理者達成績效最重要的關鍵能力。從管理者日常工作的時間運用加以分析，我們也可以清晰的看見，管理者工作中，極大一部份的比重在與人溝通。也許是對部屬作工作指導、也許是對上司作問題交流與工作彙報、也許是與平級部門針對某一工作專案作深入協調與探討、也許是對企業外界單位作各種可能的溝通與交流，凡此種種，都需要管理者擁有較高的溝通與表達技巧，才能節約時間、提高效益。 溝通說起來容易，但實際執行時卻發現，往往用意甚佳的說話內容，卻不一定能夠帶來預期中的溝通成效，所以說，有效培養溝通技能，實在是現代管理者刻不容緩的課題，此次培訓用意就在提供管理者一次，提升自己溝通技能的機會。

「破除無效努力，植入成交基因——一套學完就能用的業績提速系統」 （從“推銷員”到“解決方案提供者”的終極蛻變）

在資訊爆炸、溝通密集的時代，口語表達早已不只是「會說話」這麼簡單，而是影響專業形象、人際關係與工作績效的關鍵能力。 本課程將帶領學員系統化理解口語表達在生活與職場中的應用情境，透過刻意練習、講師即時回饋與實戰演練，協助學員從「知道怎麼說」進展到「說得有影響力」。 無論是會議簡報、提案溝通、社交應對，還是敘述故事或說明觀點，皆可透過本訓練營中的技巧與實務演練大幅優化，打造清晰、有邏輯、有情感連結的表達風格。