1.消防知識及火災預防(2小時) 2.消防安全設備及防火避難設施(4小時) 3.員工教育及自衛消防編組訓練(3小時) 4.消防防護計畫(2小時) 5.測驗(1小時) 共計1.5天課程時間: *第一天課程時間:09:00~17:00 *第二天課程時間:09:00~15:00 --- 退費標準： 本課程依據職業訓練機構設立及管理辦法第16條規定:職業訓練機構辦理訓練，除法令另有規定外，得向學員收取必要費用，並應掣給正式收據。繳納訓練費用之學員於開訓前退訓者，職業訓練機構應依其申請退還所繳訓練費用之七成；受訓未逾全期1/3而退訓者，退還所繳訓練費用之半數；受訓逾全期1/3而退訓者，不退費。

汽車零組件供應產業，對新產品的開發過程，最重要的目標就是"準時"及"品質育成"。APQP階段就要將潛存在的問題儘速發現並於以解決，從根本上杜絕品質問題，避免晚期變更，以降低品質成本，同時，讓車廠新車發表上市得以順暢。 核心工具中的(APQP & CP)先期產品品質規劃與管制計畫，於2024年3月1日已將其分成為兩個核心工具，即(APQP)先期產品品質規劃第三版與(CP)管制計畫第一版。 控制計劃也稱 Control Plan (簡稱 CP)，是對產品 (Product) 及過程 (Process) 控制方法及手段的文件化描述，控制計劃 CP是 APQP (初期產品品質規劃) 相當重要的一個輸出物。

原美國三大汽車公司於實施QS 9000品質管理系統而來的AIAG五大核心工具已廣為汽車相關或電子產業、製造業供應鏈要求使用，更是推動 IATF 16949汽車業品質管理系統時不可或缺的工具，其包括(APQP & CP)先期產品品質規劃與管制計畫、(PPAP)生產性零組件核准程序、(FMEA)失效模式與效應分析、(MSA)量測系統分析、(SPC)統計製程管制等，其分別扮演著重要的任務。 然核心工具中的(APQP & CP)先期產品品質規劃與管制計畫，於2024年3月1日已將其分成為兩個核心工具，即(APQP)先期產品品質規劃第三版與(CP)管制計畫第一版。本課程將結合最新核心工具版本與在實際工作中的運用，使參與受訓學員充分了解核心工具於IATF 16949品質管理系統之應用方法，透過本課程集中講解、實務演練，確保能正確的、有效的應用六大工具，使產品與系統符合顧客的需求與期望 ※本課程將以實務演練為授課主軸 ※本課程為套裝課程，共有五堂課程:6/2、6/9、6/16、6/23、6/30

在製造現場中，領班是最貼近基層員工、最了解現場狀況的第一線主管，扮演著「承上啟下、溝通協調、執行落實」的重要角色。 然而，多數領班往往由技術人員晉升而來，對「管理」的概念與技巧缺乏系統性的訓練。 本課程專為領班級主管設計，透過實務案例、互動演練與管理技巧教學，協助學員掌握帶人與做事的關鍵能力，建立正確的管理觀念，強化執行力與團隊合作，成為現場管理的中堅力量！?? ?? 課程特色 ? 專為第一線主管量身打造的管理訓練 ? 理論 × 實務 × 案例結合，立即可應用 ? 強化「執行力、領導力、人際溝通力」三大核心 ? 實務案例分享，解決現場最真實的管理問題 ?? 2026年開辦梯次 ?? 2026/02/03??? 2026/06/02??? 2026/08/17

本課程可讓學員了解新版ISO 50001: 2018能源管理系統標準內涵及要求.也能了解國際能源管理系統發展趨勢.並且學習如何協助企業建置能源管理系統及如何運用內稽技巧維持系統有效運作.以及學習如何透過能源管理系統導入、降低企業能源成本、提高企業形象 ※需於5/2前完成繳費才享早鳥優惠※

可持續發展的要素是「客戶滿意度」、「持續改進」和「全員參與」。ISO經過幾十年的運作，發現標準化體系與追逐的目的相反，跳過2012改版，延遲到ISO-9000，2015年才正式推出，變革性的改版，過程的延遲，為什麼？ 綜觀ISO-9000-2015年版的內容和精神，回歸企業存在的價值，是追求可持續發展為基本，亦即回歸TQM理念管理結構和精神。 價值經營的使命和願景中，追求目標是可持續發展。利潤增長是企業經營績效的結果，而不是目標。能夠持續成長，獲取利潤，「滿足客戶需求」為重中之重。如何讓客戶滿意？合理的價格，快速反應，都是競爭力的來源。但是，如果缺乏良好的產品品質，或產品缺乏具吸引力的設計（創新），要讓客戶滿意，可能會出現不一樣的結果。品質的好壞，是客戶決定購買與否最重要的指標，這也意味著企業追求成長、獲利，品質意識應該是首要問題。 研發階段決定80%的成敗，品質，不是通過檢驗，也不是製造出來的，是設計出來的，源於品質意識的轉化。做好品質保證必須從經營層，下到基層，全面瞭解品質保證的意義和技能，才能使產品符合客戶需求。要實現這個目標，也必須從產品設計著手，方得以事半功倍的達成品質設計的目標。 問題解決，不在於問題多嚴重，在於是否對症下藥。沒有系統化的問題分析與解決，只見到處都是重複發生的問題。問題再發，累積的只是問題處理的速度加快，並無根本解決之道。結果，如森林大火般的慢慢延燒，吃掉經營效率與資源，是存在企業內的常見現象。有效、系統化地解決問題，釜底抽薪，達到再發防止的目標，才是問題分析與解決的根本重點。 本課程採取深入的理論方法加實際案例的描述，讓學習充分了解品質管理的方法，使企業通過品質管理能力的提高，降低品質管理差造成的品質成本，提高企業的盈利能力，實現品質管理的境界。 2030 SDGs的全面逼近，台灣也將在2026年開始進入Scope-III的階段，產品開發的品質問題的範疇將不只是QSDS的面相，LCA也將成為產品開發的品質的另一個維度，這時的問題分析與解決，將超越3D的管理模式，我們是否準備好了？

本課程將讓學員學會品質管理作業流程執行重點、品質管理要項及異常管控技巧，並且學會如何做好生產排程及進度管控，提升生產品質，增進企業利基。

培養講師進行培訓來傳授專業知識、傳承經驗及促進績效提升，學會將教學設計、多種教學方法、教案設計及數位工具使用，促進以學員為中心進行教學設計。 訓練成效的關鍵成功要素不只是 know-what (知道傳授什麼)，更要掌握 know-how ( 知道怎麼傳授)，而know-how 就是講師技巧得學習與運用。 AI數位教學講師培訓中，不只會學會如何運用 AI 工具輔助教材設計與教學呈現，更將掌握 AI導入教學設計的思維，讓課程更互動、學習更沉浸、成效更可視化。 上課日期:6/2、6/9、6/16

本課程強調授權與分派的系統化流程，教導主管如何有效拆解任務，建立責任邊界與追蹤節奏，並透過工具與實作，強化部屬責任感與主動回報習慣。

汽車供應鏈具有高難度的跨入特性，歷經一連串的體制監察活動，方有機會成為夥伴，不過，一旦成功跨入供應鏈的一環，即表示企業體質已提升到一定程度。 對於自身的供應體系，也應建立可長可久的管理系統，供應商好我們才能好的認知，必須在企業內建立共識，才能達到共治的目標，本課程即以此為出發點，讓企業學習供應商的管理方法達到共好的供應鏈體系