本課程依1130202內政部令-防火管理人訓練與專業機構登錄及管理辦法第2至5條規定辦理。 防火管理人或共同防火管理人（以下簡稱防火管理人）應經主管機關或中央主管機關登錄之專業機構施予訓練，領有防火管理人訓練合格證書，始得充任。主管機關施予防火管理人訓練，分為初訓及複訓。經初訓領有合格證書者，取得防火管理人資格。前項講習訓練分為初訓及複訓。初訓合格後，每3年至少應接受複訓一次。訓練時數，初訓不得少於12小時；複訓不得少於6小時，證書逾期須重新上初訓。 且『消防法』第40條規定：「一定規模以上之建築物且供營業使用場所，違反第13條第1項規定…..，處其管理權人新臺幣2萬元以上30萬元以下罰鍰；得連續處罰。」 自115年1月1日起防火管理人/保安監督人/保安檢查員證書逾3年有效期間須重新上初訓。

本課程專為希望取得 iPAS AI應用規劃師（初級）認證 的學習者設計，旨在幫助學員掌握 人工智慧基礎概念、生成式 AI 技術應用及規劃。課程內容涵蓋 AI 基本原理、資料處理與應用、機器學習概念，以及生成式 AI 的導入與風險評估，並透過 No Code / Low Code 工具 進行實作演練，確保學員具備 AI 應用的基礎能力。 完成本課程後，學員將： ? 具備 人工智慧與機器學習的基礎知識 ? 能夠 操作與應用生成式 AI 工具 ? 熟悉 資料處理、分析與可視化技巧 ? 能夠 運用 No Code / Low Code 工具 開發 AI 解決方案 ? 了解 AI 應用導入的規劃與風險管理 ? 為 IPAS AI 應用規劃師（初級）考試做好準備 ? 提升 職場競爭力，獲取 AI 技能的認證與應用能力 『經濟部iPAS AI應用規劃師 (初級)能力鑑定』（考試日期依據iPAS公告） 課程將從經濟部iPAS產業人才能力鑑定重點出發，課程內容針對iPAS AI應用規劃師關鍵能力、鑑定重點、輔助教材說明，具備進入該專業人員之入門水準，提升學員進入從事 AI應用規劃師相關職務。 ※ 提醒您，經濟部對 iPAS AI應用規劃師(初級)能力鑑定考試須自行個別報名，謝謝您! ※ iPAS AI應用規劃師-初級能力鑑定考試相關資訊請按此https://www.ipas.org.tw/AIAP ***本課程提供實體上課與遠距同步教學兩種方式，請於報名時選擇適合您的上課方式。遠距課程將使用Microsoft Teams平台，開課前會提供視訊連結。為尊重智慧財產權，課堂中請勿錄音或錄影。*** 【特別提醒】 若申請政府補助，建議選擇實體上課，以符合相關規定。

本課程專為希望取得 iPAS AI應用規劃師（初級）認證 的學習者設計，旨在幫助學員掌握 人工智慧基礎概念、生成式 AI 技術應用及規劃。課程內容涵蓋 AI 基本原理、資料處理與應用、機器學習概念，以及生成式 AI 的導入與風險評估，並透過 No Code / Low Code 工具 進行實作演練，確保學員具備 AI 應用的基礎能力。 完成本課程後，學員將： ? 具備 人工智慧與機器學習的基礎知識 ? 能夠 操作與應用生成式 AI 工具 ? 熟悉 資料處理、分析與可視化技巧 ? 能夠 運用 No Code / Low Code 工具 開發 AI 解決方案 ? 了解 AI 應用導入的規劃與風險管理 ? 為 IPAS AI 應用規劃師（初級）考試做好準備 ? 提升 職場競爭力，獲取 AI 技能的認證與應用能力 『經濟部iPAS AI應用規劃師 (初級)能力鑑定』（考試日期依據iPAS公告） 課程將從經濟部iPAS產業人才能力鑑定重點出發，課程內容針對iPAS AI應用規劃師關鍵能力、鑑定重點、輔助教材說明，具備進入該專業人員之入門水準，提升學員進入從事 AI應用規劃師相關職務。 ※ 提醒您，經濟部對 iPAS AI應用規劃師(初級)能力鑑定考試須自行個別報名，謝謝您! ※ iPAS AI應用規劃師-初級能力鑑定考試相關資訊請按此https://www.ipas.org.tw/AIAP *視訊採用Microsoft Teams，課前提供視訊網址。

8D (Eight Disciplines)，又稱團隊導向問題解決方法。8D方法是福特汽車公司處理問題的一種方法，亦適用於製程能力低時有關問題的解決。8D提供了一套邏輯的解決問題的方法(D1~D8)，同時對於統計製程管制與實際的品質提升建構起一座通道。8D也是一發現真正原因的有效方法，且能夠採取針對性措施消除真正原因 並執行永久性矯正措施。

上課日期：07/01、02、03(二三四) 近年溫室氣體效應造成全球氣候與環境生態嚴重遽變, ISO 國際組織於 2019 年正式公布新版 ISO 14064-2:2019 專案層級溫室氣體排放減量或移除增量之量化、監督及報告附指引之規範, 主要項目包括要求專案提案者鑑別並選擇與溫室氣體專案相關的溫室氣體源、溫室氣體匯及溫室氣體儲存庫，並決定其溫室氣體基線。溫室氣體專案之排放量/移除量與基線 情境的排放量/移除量宜分別予以量化，且應用減碳方法學透過溫室氣體專案之排放量/移除量與基線情境的排放量/移除量之比較基線計算符合相關條件可獲得政府減量額度碳權。本課程培訓企業組織溫室氣體減量抵換專案主導審查員人才，引領永續卓越企業與單位陸續導入ISO 14064-2:2019，建立企業組織永續發展碳管理競爭優勢。 **學員請自備筆電** *****本課程採用實體+遠距同步進行，開課時會與您確認上課方式，視訊採用Microsoft Teams，課前提供視訊網址。*****

汽車供應鏈具有高難度的跨入特性，歷經一連串的體制監察活動，方有機會成為夥伴，不過，一旦成功跨入供應鏈的一環，即表示企業體質已提升到一定程度。 對於自身的供應體系，也應建立可長可久的管理系統，供應商好我們才能好的認知，必須在企業內建立共識，才能達到共治的目標，本課程即以此為出發點，讓企業學習供應商的管理方法達到共好的供應鏈體系

一、法規與通識 二、一般行業管理制度 三、一般行業管理實務(含職災案例研討) 共計 21小時 四、期末測驗 1小時 電腦測驗模擬網站:https://trains.osha.gov.tw/LshWebNew/

在組織中主管扮演著承上啟下的關鍵地位，成為主管之後的視野和格局與之前未任主管時有所不同，組織付予的責任及管理幅度擴大，在管理思考層面以及做事方法上需有所調整，對於部門的目標設定、工作安排也需更有計劃。如何有效發揮管理，領導部屬，順利執行任務，有效推動業務，是上任新職務後必備的能力。 本課程設計讓主管們先具備領導與管理基本概念，再談主管本身應有的認知，接者談主管與部屬之間的互動，最後帶領主管們瞭解到唯有團隊共識才能發揮最大的管理效能。

本課程可了解2015新版條款標準內容及要求、了解新版轉換及因應技巧 及能自主管理找出組織面臨之環境潛在風險、強化稽核人員對環保之認知及稽核能力並可提昇團隊工作績效之改善與能量整合、強化企業環境管理內稽作業之有效性以及提高對現行環保相關法令之應變能力等等

工廠管理其實是「科學管理」最具體的延伸，完全講求可操作性的程序與技巧，以及資訊的運作，尤其在生產計劃管制/生產線設計/績效管理，都必須以「標準工時」作基礎。設定標準工時，包括馬錶測時，以及可以快捷精準「預估設定」的PTS預定動作標準法與綜合數據法，都有其嚴密的方法論與步驟，本課程都會將關鍵要點詳加討論。