課程進行將搭配相關手法以使學員了解該如何執行問題分析與決策步驟，有系統地一步步介紹PSDM問題分析與決策各個步驟之意義與及作法；引導與實務案例演練、雙向溝通、小組討論等方式並行教學，能有效協助學員將所學運用在工作上。依照對策及其行動計畫進行跟催並隨時修正，以確保問題能根本有效的被解決。

本課程旨在提供對教育訓練實務和工作說明書建構的全面理解，從設計教育訓練計畫到撰寫工作說明書的整個流程中獲得實際技能和知識，學習如何分析、了解職務職能，並應用這些知識來有效地進行新人招募和任用。

IATF 16949：2016結合 ISO 9001：2015標準並完全遵照其結構和要求，並非單獨的品質管理標準，而是作為ISO 9001：2015的補充進行實施並加以融合；敘述汽車相關產品設計/開發、生產、安裝和服務的品質管理系統要求。 IATF 16949：2016 適用於汽車製造、汽車生?件和維修件製造的組織，具體講是指汽車製造廠家、生?與汽車相關的材料、汽車組裝零件或對汽車行業提供熱處理、焊接、電鍍、塗裝或有關服務的組織。

1.建立標準工作作業流程,達成可期待之目標 2.降低不必要工時的浪費,提升人力效能

老梗玩不出新把戲，客戶會升級，傳統的銷售溝通技巧已經無法應付越來越難纏的客戶，為了成為名符其實的超級銷售達人，讓自己快速找到致勝的業務溝通協調技巧是本課程訓練的主要目的,希望提供學員善用左右腦，有效發覺適合自己的溝通協調模式，在業績創造上快速達陣的秘訣。 本課程由國內授課場次最高的實戰演練型講師黃永猛親自規劃與授課，現場講授最新、漂亮的溝通技巧及實戰示範演練，是最佳且務實的首選課程！ ??課程目標： 一、讓學員快速理解客戶溝通協調技巧的全新思考秘訣 二、有效提供學員業務客戶溝通技巧的實務技巧並當場個別指導 三、提供學員突破客戶心防，有效議價的自我訓練方法 四、模擬情境與實戰演練，讓學員先知其不足之處，再提供創新技巧、成功個案及技巧面的資訊 ??課程特色： 一、體驗式教學、現場交叉演練 二、2007年哈佛商學院中文版認證合格企業講師親授，非學者教學第一線實戰經驗豐富 三、內含最新客戶溝通協調技巧，課程深獲企業肯定，滿意度高達95％以上 ??課程效益： 本系列課程採美式Workshop工作坊體驗教學模式，以分組演練的方式進行,課程著重互動性、活潑性與生動性是最佳實務課程，學習效果佳!!

本課程設是讓學員了解主管的角色，以及溝通中互動模式與之提升部門團隊績效方式。 培訓以講授、角色扮演(績效面談)、案例討論、影片收視(恐怖的績效面談)、Q＆A等形式，採用互動的教學方法，讓學員在輕鬆愉快的氣氛中學習到溝通的能力。

1.全程以多元化的體驗及桌遊與小組互動方式進行；強化學習認知。 2.全程以豐富實務案例及管理理論搭配；讓學習充份瞭解管理技巧。

FMEA(Failure Modes and Effects Analysis)失效模式與效應分析是運用在產品與製程設計的風險分析工具，伴隨著ISO 9001及IATF 16949改版強調風險概念與思維，風險控管已是各汽車供應產業必備的核心技能。 長期以來，汽車行業風險分析的工具源是自美國汽車工業AIAG的標準，而本次改版將結合德國汽車工業VDA共同聯手打造一份統一的標準。以六步驟的方式，重新定義以AP行動優先指數作為風險判定的基準。 新AIAG-VDA FMEA手冊2019年6月發布了。FMEA是汽車產業工具箱中最常用的風險分析方法，可幫助供應商預測和防止產品開發和零件生產過程中的故障。新的AIAG和VDA FMEA手冊為所有汽車零組件供應商提供了一致的調整和指導，包括AIAG和VDA之前的手冊和實際經驗中的最佳實踐和示例。AIAG和VDA FMEA手冊中最引人注目的變化是針對FMEA開發的新的7步驟方法，該方法提供了以精確，相關的方式記錄技術風險的框架。7步驟方法包括規劃和準備、結構分析、功能分析、失效分析、風險分析、最適化和結論文件化。借助這一新框架，產品設計和流程風險變得更加透明，可以更全面地進行預測，校準和管理。本課程藉由課程內容研討，讓學員實例製作，加深學習印象。

如何透過損益表，全面了解並診斷企業的財務健康狀況。透過深入的損益表分析，透過如何識別潛在的問題，提高對企業財務狀況的洞察力。

精實(Lean)目的是在改善流程中價值的流動並減少或消除浪費的方法，精實(Lean)的用意是讓流程做得更快。六標準差(6 Sigma)是利用結構性的架構(DMAIC)與統計工具來發掘流程中根本原因，了解並減少流程的變異，六標準差(6 Sigma)是讓流程無缺點。結合精實(Lean)與六標準差(6 Sigma)的優點提供流程的總體改善，其中包含有效的數據驅動工具(統計工具)來解決問題並以較低的成本(減少與消除流程的浪費)實現快速的流程改善。