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進出口通關工作實為國際貿易工作流程中極為重要的一環,不少國貿工作者,在第一線實際工作中,遇到了不少通關作業上的"疑難雜症",不少廠商因不諳關稅法令規定而平白損失或錯過了關稅優待的機會,殊覺可惜! 海關法規多如牛毛,貿易業者平日與海關的距離似乎很近實則很長,往往搞不定通關時的繁複手續,有點像霧裡看花!倘若只一面取信報關行的說詞,愈來愈多的問號無法消除,此時只有一途,就是將通關過程實際學習瞭解,以便自行可隨時上海關的網站查詢通關狀態以及有必要時可與海關人員線上直接通話,免得閉門造車。
1.企業心醫SMT上萬小時工商授課實務教學,100%自編教材,提供管理廠商技巧,廠商問題有解,取得管制管理法 2.ESG以後之新時代.多聯網.數位化.新AI.Iot.疫後管理力提升.部門管理者新體質.將是新利效核心 3.本課程可得到→帶動採購管理廠商有力,外包問題方法提供.價位報價得當,品質提升管制有效,確保共贏 4.企業心醫SMT課程是依學生背景授課,不照本宣科,增加板書抄寫與教材補充,倍增學員新技能 5.實務派專業講師,採國台語教學.輕鬆互動交流模式,企業實例分享,確保學員不會打瞌睡與SMT高效口訣薪傳
課程法令依據及登錄字號: (一)中華民國113 年3月7 日台內消字第1131600900 號公告之「消防法第十三條第一項一定規模以上之建築物」。 (二)中華民國113年2月2日台內消字第11316004431號公佈之「防火管理人訓練與專業機構登錄及管理辦法」。 (三)中華民國112年6月21日修正公布之「消防法」第13條第7、8、9項。 (四)中華民國104年7月21日內授消字第1040820855號發佈之「防火管理人訓練專業機構認可及管理須知」。 (五)機構及場地認可文號:內政部消防署中華民國110年6月25日消署預字第1100500973號函。
爰遵行政院「職業安全衛生第23條及職業安全衛生教育訓練規則第二條」之規定辦理。 使學員瞭解安全衛生重要相關法規,堆高機之構造、型式、原理及操作安全等知識,並熟悉堆高機故障原因與處理方法。
企業減碳淨零已成全球趨勢,特別受供應鏈減排要求之企業,如何掌握範疇三(價值鏈)的碳排放、規劃減碳路徑及制定綠色轉型策略已成為企業競爭力之關鍵。什麼是SBTi ( 科學基礎減量目標倡議 ) ? SBTi為全球第一個為企業設立淨零碳排標準之減碳框架。是一套針對企業減碳科學化流程,透過碳盤查範疇一、二、三及特定方式,設立企業具體而且可行減碳目標! 企業為何要執行SBTi? 1.國際及政府認可:主要自主減量方法之一 2.企業形象 & 提升競爭力: SBTi助企業設定近期與長期減碳目標,提供企業一條明確減排途徑,設定碳排量目標之指引、標準、減碳建議,以符合巴黎協議,開始淨零的旅程! 學習效益 1.能依據SBTi要求,設定短期目標及長期淨零目標 2.實施SBTi 的投入及效益。 ***本課程提供實體上課與遠距同步教學兩種方式,請於報名時選擇適合您的上課方式。遠距課程將使用Microsoft Teams平台,開課前會提供視訊連結。為尊重智慧財產權,課堂中請勿錄音或錄影。*** 【特別提醒】 若申請政府補助,建議選擇實體上課,以符合相關規定。 請攜帶筆電。
針對非機水電學經歷背景工程人員或有興趣人士安排此課程,介紹機水電各項系統圖說基本判識及數量估算技能。
勞動部勞動力發展署為因應科技發展及工作型態改變,促進國家人才發展並強化國家人力資本,特訂定「關鍵就業力課程」。
依職業安全衛生教育訓練規則第18及19條規定,高空工作車操作人員應每3年至少接受3小時之安全衛生在職教育訓練。
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依照職業安全衛生法第二十三條及職業安全衛生訓練規則第十四條規定雇主對工作場所急救人員,除醫護人員外,應使其接受急救人員之安全衛生教育訓練。 依據職業健康保護規則第六條第二項急救人員,每一班次應至少一人、勞工人數超過五十人者,每增加五十人再設置一人。