AIAG自2024年3月1日正式發布，管制計劃從原來的APQP(第二版)手冊中獨立出來，成為一個獨立的管制計劃(CP-1)手冊，主要目的將原來的APQP手冊中的管制計劃章節擴充和完備，以便能更清楚定義管制計劃的要求及提供使用時的指導。經過重新詮釋與新的定義，管制計畫扮演的角色已不再僅是文件的紀錄，而是要將各方的資訊匯入、整理後再成為一份具有實質上管制產品從研發一直到實體產品產出的文件，並確保產品在開發過程中，避免重蹈覆轍，使過去類似產品的不良慘痛經驗不在新一代產品中發生。 管制計畫透過 APQP中的要求與FMEA、SPC、MSA 和 PPAP相互連結，使得此管制計畫成為一份動態文件，隨著新事證的發現或新技術、新材料、新方法等的引進，管制計畫須隨時更新。 AIAG 新版管制計劃(CP-1)參考手冊(與APQP 第二版手冊中先前的管制計劃部分相比)中最顯著的變化是對管制計劃要求的清晰描述，進一步澄清指導如何有效實施管制計劃，包括管制計畫之間的聯繫與其它品質保證方法。 新的管制計畫改變重點，是依據產品過去的問題/可改善的機會，分別增列出下述項目: 管制計劃格式、特殊特性、直通特性 (PTC)、防錯確認、管制計劃系列、相互依賴的流程和/或管制計劃、重工和維修流程、應變計劃詳細資訊、100% 目視檢驗、「黑盒子」流程、組織無設計責任、指定供應及使用軟體來制定和管理管制計劃等。

本課程設是讓學員了解主管的角色，以及溝通中互動模式與之提升部門團隊績效方式。 培訓以講授、角色扮演(績效面談)、案例討論、影片收視(恐怖的績效面談)、Q＆A等形式，採用互動的教學方法，讓學員在輕鬆愉快的氣氛中學習到溝通的能力。

生產製造業，實務上對於生產製程進行調整的決定通常是借助量測設備，以所得到量測數據為基礎計算出的統計值，與生產製程的管制規格範圍進行比較。若在製程中所取得的統計值已超出統計管制範圍，則製程需進行某種程度調整。若因量測設備的因素造成所得到量測資料品質較低，則取得數據所得效益可能會較，反之亦然。 MSA的目的是強調在量測每一個零件時其數據讀值均能夠重複與再現。量測系統分析(Measurement System Analysis, 簡稱MSA)，主要目的在於分析量測設備之重複性與再現性之差異、及偏移、穩定性、線性等。 重複性：一個量測人員，採用相同量測儀器，多次量測同一零件的同一特性時 獲得的量測值差異。 再現性：不同的量測人員，採用相同的量測儀器，量測同一零件特性時與其它 量測人員所得量測值的差異 偏移：是測量結果的觀測平均值與基準值的偏差程度。 穩定性：是測量系統在某持續時間內測量同一基準或零件的單一特性時，獲 得的量測值總變異。 線性：是在量具預期的工作量測範圍內，與標準件的差異。 (註：學員需具Excel 操作能力及自備筆記型電腦一部)

1.建立標準工作作業流程,達成可期待之目標 2.降低不必要工時的浪費,提升人力效能

??專案管理，跟每個人都有關係。或許你沒有掛著「專案經理」的頭銜；但實質上，你可能已參與過各種大大小小的專案，甚至也領導過好幾次專案。因此學習專案管理並運用所學至工作上，將大大提升您職場的即戰力。 ??本課程將對專案管理的知識架構及專案運作流程進行通盤性之說明，能更清楚了解專案規劃的要領，並清楚知道專案管理之運作架構。將專案實務執行過程中，思考專案流程，學習拆解專案工作，規劃時程與成本，讓專案可以如期、如質、如預算完成。透過專案理論結合實務案例演練，可達成「即訓即用」目的。 ??透過簡單實作方式讓參與者瞭解專案規劃及實作文件，在一天時間課程中，從專案的範疇、時間、成本快速了解專案規劃與執行最重要管控事項，有效達成專案管理的目標。 **請自備筆電上課**

生產零件核准程序（Production Part Approval Process, 簡稱PPAP），PPAP的目的是用來確定供應商是否已經正確理解了顧客工程設計記錄和規格的所有要求，並且是在執行依報價的產量條件下的實際零件量產過程中，來持續滿足這些要求的潛在能力。產品在第一次交貨或設計變更或製程、材料改變或其他製造過程之變異時，應依本程序規定進行樣品確認。

RCA(Root Cause Analysis)要因分析思維提供全方位的問題解決程序、架構、邏輯，讓您可以有效運用問題模式程序導向的問題解決技巧與方法，針對根本原因進行分析。課程中將提供多種根本原因分析的方法，讓你在尋找根本原因時事半功倍。 上課請學員自行攜帶筆電。

台灣是以外貿為導向的經濟實體，國際三角或多角貿易在台灣的總體經濟上，扮演著非常重要的腳色；中小企業之中，連繫三方以完成買賣交易的貿易態樣，佔比也非常重；然而，三角貿易的稅務申報，也有其獨特性，例如：三角貿易的營運收益與價差，並非全數都是營業稅的申報與課稅範圍，支付海外佣金時，稅務申報上，亦有其限制；再者，出國參展或是拜訪客戶也有差旅費的申報限額，大部分三角貿易業者，也會使用高風險的OBU架構，是故，透過本課程的分析，可以讓三角貿易業主進一步掌握稅務規劃上的應注意事項。

ISO國際標準組織已明確規範所有新發行或改版之ISO管理系統標準都需符合高階架構(High Level Structure) 的框架，其中最主要的關鍵，就是以「風險為主的思維」進行流程或管理系統的有效管理。透過有些的風險管理來最小化風險的衝擊及最大化機會的掌握，以預防的精神達成管理系統標準本身的整體目標，並確保產品和服務的一致性和客戶滿意。 ISO 31000 正式全名為風險管理原理及指導綱要（ Risk management – principles and guidelines)。ISO 31000 標準的目的在於提供風險管理的原則及指導綱要，以提供各類型、不同規模的組織管理其組織整體或是個別專案之風險。ISO 31000 並不期望組織所有部門或活動都適用單一種風險管理的方法，而是可以與其它的風險管理進行協調整合(harmonize)。然而，本標準並不作為管理系統驗證之用途。 風險管理流程(機率×影響)是一種流程，且管理有關確認技術，安全，商 業，法律，成本和時程要素整合風險排除計畫於專案的主要活動內，以降低專案執行風險。

汽車零組件供應產業，對新產品的開發過程，最重要的目標就是"準時"及"品質育成"。APQP階段就要將潛存在的問題儘速發現並於以解決，從根本上杜絕品質問題，避免晚期變更，以降低品質成本，同時，讓車廠新車發表上市得以順暢。