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1.職業安全衛生相關法規 2.職業安全衛生計畫及管理 3.專業課程 共計 130 小時 假日班上課時段: 週六及週日 09:00~17:00
1.職業安全衛生相關法規(16小時) 2.職業安全衛生計畫及管理(0小時) 3.專業課程(43時)共計59小時。
CP 管制計畫(AIAG, 1st) 課程大綱 (3hr) PPAP生產性零組件核准程序(AIAG, 4th) 課程大綱 (4hr) 核心工具中的(APQP & CP)先期產品品質規劃與管制計畫,於2024年3月1日已將其分成為兩個核心工具,即(APQP)先期產品品質規劃第三版與(CP)管制計畫第一版。 控制計劃也稱 Control Plan (簡稱 CP),是對產品 (Product) 及過程 (Process) 控制方法及手段的文件化描述,控制計劃 CP是 APQP (初期產品品質規劃) 相當重要的一個輸出物。 生產零件核准程序(Production Part Approval Process, 簡稱PPAP),PPAP的目的是用來確定組織是否已經正確理解了顧客工程設計記錄和規格的所有要求,並且是在量產條件下的實際零件量產過程中,來持續滿足這些要求的能力要求。產品在第一次交貨或設計變更或製程、材料改變或其他製造過程之變異時,應依本程序規定進行樣品確認。
ISO國際標準組織已明確規範所有新發行或改版之ISO管理系統標準都需符合高階架構(High Level Structure) 的框架,其中最主要的關鍵,就是以「風險為主的思維」進行流程或管理系統的有效管理。透過有些的風險管理來最小化風險的衝擊及最大化機會的掌握,以預防的精神達成管理系統標準本身的整體目標,並確保產品和服務的一致性和客戶滿意。 ISO 9001:2015是一套品質管理系統標準(Quality management systems),由國際標準化組織設立。ISO 9001系列不僅是新創的一種品質保證制度,而是綜合組織現有的管理工具,針對作業流程及風險管理做有系統的規劃。 ISO 14001:2015規定了環境管理體系的標準,並且可以通過認證。它規劃了公司或組織可以遵循的框架,以建立有效的環境管理系統。使用 ISO 14001:2015 可以為公司管理層和員工以及外部利益相關者提供保證,即衡量和改進環境影響。ISO 14001:2015 透過產品生命週期思維(life cycle perspective),事實上將有效重新檢視企業從設計端開始,思考如何重新更改包裝設計,進而有效減少跨國運費, ISO 45001國際標準制訂了有關職業健康和安全(OH&S)管理系統的要求,目的在提高員工和其他人員的安全和健康。2018年3月發佈的ISO 45001標誌著在全球範圍內完善職業健康和安全標準方面邁出了重要的一步。該標準由國際標準組織(ISO)發佈,可幫助組織在保護自身權益的同時,積極改善傷害預防措施,並有效減少疾病帶來的傷害。ISO 45001取代了先前的職業健康安全標準,包括OHSAS 18001。目前持有OHSAS 18001驗證證書的組織擁有三年的轉版時間進行再驗證,以符合ISO 45001標準的要求。 <<測驗合格授予證書>>
這門課程將介紹職場性騷擾的定義、預防策略及處理流程,並透過案例討論和模擬,提升實務應對能力。
1.爰遵行政院「職業安全衛生管理辦法」之規定,平時雇主僱用勞工人數在一百人以上之事業單位,應使擔任職業安全衛生業務主管者接受營造業甲種職業安全衛生業務主管之訓練 2.自102年1月1日起,結訓改採電腦測驗,方可取得結業證書 ※【優惠折扣須知】※ 1.需於開課前三日完成匯款,並回傳匯款明細至本處確認。 2.報名二人以上者,需開立同一張發票,方享有此優惠。 【報名系統無法計算優惠價部份,於上課通知單註明折扣金額】 3.優惠期間:自即日起~113年12月30日止。 【完成報名後請勿立即繳款,待課程承辦人通知繳費後再行繳款,謝謝!】
在職場和日常生活中,每個人都擁有獨特的思維模式,它們將影響決策、溝通方式以及與他人的互動。藉由獨創的 JTF 思維測驗與解析,你將有機會深入探索自己和他人是哪一種思維模式。 (J)思辨型思維:偏愛分析、推理和探討不同觀點,擅長從多角度思考問題。 (F)感受型思維:重視情感和個人價值觀,在溝通中注重情感共鳴和個人連結。 (T)目標型思維:目標與成果導向,追求高效只講重點,具豐富創意與發想能力。 理解自己與他人的思維慣性,重新打造適合各種情境的溝通策略,讓溝通變得更絲滑順暢。
1. 本課程即以條文要求並以案例研討方式,教導受訓人員,如何運用內 部稽核之方法與技巧,查核公司內部執行的狀況,進而提出應改進的 項目,使系統的運作更符合要求。 2. 順應 ESG 浪潮趨勢下,人力資源管理人員要學習應對 GRI 準則內 的勞資關係各項指標,以 RBA 為核心(責任商業聯盟行為準則) 中的「勞動」相關項目,學到如何應對未來各品牌商以及政府 單位的稽核活動。
FMEA(Failure Modes and Effects Analysis)失效模式與效應分析是運用在產品與製程設計的風險分析工具,伴隨著ISO 9001及IATF 16949改版強調風險概念與思維,風險控管已是各汽車供應產業必備的核心技能。 長期以來,汽車行業風險分析的工具源是自美國汽車工業AIAG的標準,而本次改版將結合德國汽車工業VDA共同聯手打造一份統一的標準。以六步驟的方式,重新定義以AP行動優先指數作為風險判定的基準。 新AIAG-VDA FMEA手冊2019年6月發布了。FMEA是汽車產業工具箱中最常用的風險分析方法,可幫助供應商預測和防止產品開發和零件生產過程中的故障。新的AIAG和VDA FMEA手冊為所有汽車零組件供應商提供了一致的調整和指導,包括AIAG和VDA之前的手冊和實際經驗中的最佳實踐和示例。AIAG和VDA FMEA手冊中最引人注目的變化是針對FMEA開發的新的7步驟方法,該方法提供了以精確,相關的方式記錄技術風險的框架。7步驟方法包括規劃和準備、結構分析、功能分析、失效分析、風險分析、最適化和結論文件化。借助這一新框架,產品設計和流程風險變得更加透明,可以更全面地進行預測,校準和管理。本課程藉由課程內容研討,讓學員實例製作,加深學習印象。
因應2023年起,台灣施行受控外國公司(CFC)制度,本課程將詳細介紹CFC制度之現況及發展,因應台灣目前相關規定,並分享目前實務處理方式,以協助適用CFC制度之企業及個人提早因應及規劃後續有關配套措施。